汽车的漂移要领。(前驱和后驱的)_百度知道
汽车的漂移要领。(前驱和后驱的)
如果你选择比较平整的柏油路也行，难度也比较大的，前面都是废话，漂移也是一种特技动作，车的重量是几乎平均分配在四个轮子的，什么地面比较合适呢，最最简单的方法就是拉手刹，只能说你是在练习漂移。因为要想漂起来，SUV，就突然甩起来，也只是能称为侧滑而已。轮胎与地面保持滚动摩擦，弯中前段猛加油，不建议呵呵，左前左后两条轮胎，当你觉得你的轮胎还是紧咬地面时候，我以前练的时候，那么漂移的方法和前驱基本相同，才是最快的过弯方法，除非轮胎不想要了，正如我经常提及的那句话。当你高速入弯之前，减档，又没滑的时候。这就涉及一个轮胎与地面摩擦力的临界状态，就拿前驱说啊。其实只要是高速过弯轮胎多少都会产生漂移，主要是因为用手刹不但是笨方法。其实未必，当然比单纯的咬地要快，其实前驱当然有办法做大角度的漂移，不能边滑结果一着急手刹松不了了。前保险杠也牺牲了，没改装的车不行。 前驱要想做漂移没有足够的速度是不行的，因为这样最安全。当车漂移的时候，本人觉得土路最好，首先看是什么地面，力量还特大，重量转移法，POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL，又对漂移有兴趣。也有一种说法，什么是临界状态呢，重心高的车不行，摩擦力反而下降20%，这样的车最好别试。撞了心疼。漂移也是如此，可以做大角度漂移&gt，方法N简单。也可以叫负重转移啦，这里就不说了，其实雪路我认为是最好玩，如果你能很好的控制漂移的路线，所以你要想用手刹，也就是之前我提过的弯前制动和弯内制动法，那么我恭喜您，您只要练会POWERSLIP就够厉害的了我来把我这一年多来练习漂移的经验和知道的要领在这里系统的说一下，比如越野车。这还涉及一个角速度和线速度的问题，说明你还没有把轮胎的的摩擦力发挥到极限，那就是转向不足啦，那么那样的漂移做出来只属于特技了，如果您拥有一台高性能的后驱车，ABS也就是根据这发明的，太深了就不提了，你可以速度很快，速度非常快，用的时候也很小心，去过弯，容易翻车，切APEX，说只有四个轮胎紧咬地面。所以。所以。很危险，不过推荐你不要在柏油路这么干。最后说说什么车比较适合练习漂移，我来说说为什么要漂移。漂移不只是因为好看才发明的，是偏向后驱的。减震特别软的车，我那次撞到了弯外的台阶上，首先北京就没有沙子路，而且要把那个扣给拆了，其次是水路，石头这玩意就算了，所以，当你在入弯时，所以比较费劲，直接参考前驱就差不多了，但你肯定损失转向，这是最好的选择，就是需要胆量和技术好一点。结果坏了左前避震，该说地面了，用漂移走出线位来。 再说说什么车可以练习漂移，产生OVERSTEER（转向过度）后控制方向，这就是摩擦力发挥到大极限的时候，入弯，其实有的四驱系统和后驱十分相似，如果是柏油路，而车辆在失控时的“漂移”现象，所以这时速度比咬地时快。如果您有台比如WRX一般的或者EVO一样的四驱车。只有你能随心所欲的控制了这个技术动作。而我自己目前，雪路最容易。说完了车。用手刹特别不好控制。您也不需要考虑惯性漂移。也是容易翻。首选当然是后驱，沙石不太好，结果撞啦，但就是在一瞬间？经过实验。对轮胎的磨损也最大，因为柏油路需要比较高的速度才行，那时才叫你会漂移，变成滑动摩擦时。如果你配合的好。真正的漂移目的是尽量损失更小的速度。继续说别的方法，撞飞区环卫的垃圾桶一个。当轮胎开始打空转，漂移过弯比这种走线位的方法慢，而且占了一只手;如果是一定要大角度，速度越快漂移越不好控制，一般走线位比较好，那真是最快。首先从拉手刹方法说起这里我直接引用我上次写的帖--&lt，如若不然，当然。雪路比较特殊，只留一个手扶方向盘，也只是练习漂移而已。绝对够潇洒，不可否认漂移的确从视觉上和感官上很有吸引力。那为什么要漂移呢，现在就说前驱吧，就是因为只有一只手扶着方向盘，又可以获得更多的转向，刚拉的时候你感觉几乎后轮没怎么滑动，即使是后驱也别试，就一定要把手刹调成轻轻一拉就把后轮锁死？那就是另车更快的过弯的一种方法，甚至你察觉不到，靠走线位，当然是已经超越了最大摩擦力。不过人家真正的高手可以确保用轮胎的临界状态去走线位，还特别不好控制，也就是基本不打空转的时候摩擦力最大，当轮胎保持在要滑，咱们普通人就先别要求那么多了，由于失控。还有就是特贵的车，可以做和后驱基本一样的动作;手刹这玩意我现在已经很少用了。首先
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然后马上松开刹车，往反方向转弯 这个时候就不放掉油门一直踩着 ，入弯时马上踩一下刹车注意好时候 抓准时机】
过弯时先把油门踩到最高，同时向那个方向转弯，踩油门
在你漂移的时候按住shift向相同的方向比如：向←个方向漂再入弯时按住shift在按住←直到飘过弯在按→使车摆正也就是这个意思，入弯后shift + ←过完后再按→就OK了！！
不过漂移的时候最重要的是感觉
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请教樱花CS的车壳问题请问樱花CS是配多少MM的车壳？我买了一个成品车壳是190MM的 轮毂凸出来不少。请问请问有没有195MM或200MM的好看一点的成品车壳卖啊？yokomo195 hpi 200最简单就是你换个小offset的轮毂 到RCFans遥控迷网站查看回答详情&&樱花CS车架+动力 + 舵机 + 车壳 +轮胎 +遥控怎么配啊樱花CS车架+动力 + 舵机 + 车壳 +轮胎 +遥控怎么配啊 论坛哪有介绍关于如何配置的啊 谢谢楼主给个价格区间啊··········电子设备和动力差价很大的樱花CS 可以改拉力车吗?如题·······不想飘了··可以改拉力竞速吗？为什么不可以改拉力，一切皆有可能，只要你想，皮带遇见又怎么了，自己想办法保护起来，田宫出了款拉力车架，也是皮带的，参考一下吧！漂移车出来樱花CS还有哪个车架比较好的?漂移车架除了樱花CS还有哪个比较好的车架呢？接受价800左右几百块有个樱花选已经很不错了，别的无可推荐。山寨的倒是有几个。若你是一个人玩没组织山寨的估计你伺候不了了。刚装的樱花CS,为什么感觉全车运转起来阻力好大如题，还没装马达，用手拉皮带运转车子，感觉阻力好大，是不是哪里装的不对呢？什么情况下会这样呢？有哪位前辈碰到过类似情况吗？请指导，不胜感激？你先检查 自己的皮带松紧性，三皮带的车阻力本身就要比双皮带大然后再检查 前后直轴上的轴承套环的对应，CS的那俩套环是分对应的AA BB 如果你装错了 不但阻力大 还会扫皮带樱花CS说明书都是日文,车到底是哪里出的啊我看论坛上有人发装车帖，说明书都是日文的，车到底是哪里出的,多少钱一辆。只要教我怎样将语言转换成中文就可以，或是发给我中文说明书也可以，万般感谢啊。。我决定还是杀台樱花CS把~电子设备怎么配好?在此问下~【樱花CS原配有电机】和【电机齿轮】的吗？还有动力电池需要那种？还有充电器、和组装需要那种工具？还有需要什么样的电子设备？多给几个方案参考一下~~最好是从低到高LZ想玩FF？ 樱花CS原配没有电机和电机齿 装车需要 1.5 2.0 2.5 3.0内六角和套筒扳手（具体尺寸忘了我用的是田宫1/10车送的那个套筒）樱花CS是不是不能完全不能跑直线?CS一点直线都不能跑吗？是的，不过你可以改小反胎。樱花CS是漂移车，你还追求神马直线？追求直线去玩竞速樱花CS漂移配置求助本人菜鸟一个，对车不懂，现买了樱花CS车架，但是配置搞不明白，有感无刷的太贵了，害怕耍不好失去信心，能装有刷的吗，有刷对电池有什么要求，有刷和有感无刷在线性上有什么区别吗，速度差距大吗，另外推荐一下舵机，除1251还有什么性价比高的舵机，谢谢谢谢你，我的电池是锂电4000毫安30C的，听说有刷温度高，容易烧不，我个人感觉漂移车，速度应该不是最重要的啊！也不知道正确不，麻烦老鸟推荐一款有刷电机，不知道需要多少型号的电机RC遥控漂移车 请问樱花和TD10 漂移那辆好? 我不要樱花CS 垃圾来的看你这问题,就感觉出2个可能,要么,楼主是超级菜鸟.要么,就是买到次品或者是单纯的想诋毁CS. RCFANS很多CS的改装教程,照着改,然后自己根据实际情况调调.那漂移姿态可是十分好的. 因为是专为漂页面载入中..
3RACING SAKURA D3 樱花CS D3FR改件改后驱 在香港DRIFT POWER新车场试车--优酷3G
3RACING SAKURA D3 樱花CS D3FR改件改后驱 在香港DRIFT POWER新车场试车
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大家一定要按照说明书一步步完成哦。 最近成交：2笔128.00【gww1346636】挺好 就是太贵 最近成交：1笔468.00【l5】GOOD 最近成交：9笔420.00【人1】很好 很满意 最近成交：1笔43.00 最近成交：4笔128.00【wujianlong456】非常好，已装到车上，效果很好。还改了反胎，好飘多了。价格很实惠，跟158元的没区别。看看其他宝贝后使用快捷导航没有帐号？
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帖子注册时间11-6-14
发表于 13-3-7 03:22:41
一直玩油车 经不住漂移车的诱惑 上周入手了人生第一台漂移车樱花cs，原因无非就是超高的性价比和后期op的潜力。废话不多说 下面全部是本人从选购到组装的心得体会 献给想买此车而又预算有限的。老手可以无视。
车架： 樱花cs裸车架 木有买688套装，因为觉得电池不太合适。
电子设备 ：白皮电机+320a有刷电调套装&&春天s4471m舵机&&禾宝原厂2.4g控&&狮子2s 30c锂电池。
选择有刷动力的原因一是便宜，新的几十块一套还支持2s锂电，二是因为线性好，要是能能搞到的黑皮就更好了。有刷套装真心不比无感的无刷操控感觉差 漂移车要的线性和低扭都很好 论坛里之前有前辈说过好的有刷电调比无刷的还贵 我去tb一搜 还真是啊〜本来因为预算有限想收一个1251舵机 一直没收到，论坛里一哥们儿推荐了春天4471舵机。150元 0.07s 9.7kg的参数 很惊人吧！和1257一个水平 速度相当的快，实际感觉也非常棒。话说现在春天的舵机很不错 好多玩baja的也都用春天了，质量非常可靠，价格实惠。禾宝的原厂控听说是futaba代工的，手感相当好 外形都和2pl一样一样的，相信比fs的控强吧〜由于电调的原因 选择了狮子的2s 30c锂电 虽不暴力 但是漂移足够了。重量也很适中，比镍氢的强多了，建议电池千万别买镍氢的，以后升级了有感无刷的动力根本不会用到，而且价格几乎一样。
车壳及其他：我买的国产屌丝车壳加简易灯组 建议预算稍微宽松的朋友买个田宫车壳自己喷 质量好仿真度高还挺有乐趣，以后换车了 车壳还会很有用。隐形车壳柱这种东西可有可无 自己看着办。如果要用有刷电调 最好再买个电压报警器 保护锂电池很有用 过放了就悲剧了。
装车工具及备用螺丝：一套EDS内六角螺丝刀&&一把尖头钳子&&一把平头钳子&&一把十字螺丝刀&&一把三角锉&&小刀&&还有一副手套&&10个左右的M3x8 flat screw（沉头螺丝）备用。
我一直用EDS ，普通螺丝刀绝对不能胜任装车任务。1.5 2.5这两个型号的螺丝刀用的不多，90%的螺丝全要用2.0来拧。这个装完车你会深有体会 我的一把新2.0几乎用到报废。真心怀念油车的装车 各个型号都有用 不用过分操劳一把螺丝刀〜两把钳子在拧拉杆的时候很有用 否则你的手会受不了！三角锉五金店都有，打磨毛刺必须要用，提高装车精度必备。螺丝我建议大家只要备好M3x8沉头螺丝这一个型号就好 一般tb的都有卖。因为这个螺丝用的地方多在地盘或者其他受力很大的地方，非常难拧，如果感觉不好拧，赶紧换一个螺丝试试。樱花自带的螺丝质量参差不齐，好多时候不是攻丝的问题，换个螺丝问题就解决了，还避免了滑丝的危险。
按说明书的顺序
2〜4页 安装前后A臂 还有前后差速壳。这是非常痛苦的一段经历 拧大量的沉头螺丝，我觉得没什么难度。但是第4页固定前差速壳（Front Bulkhead)的时候 建议不要和底盘拧的太紧或者压根儿别固定了，之后再拧也不迟，根本不影响后续步骤。而且之后的一个装车环节着实蛋疼，可能你一不注意就要重新拆这个东西。
从第5页开始 就要安装各种齿轮和皮带了 其他不多说 你一定要注意 所有齿轮安装前 皮带一定是已经挂上去的 否则又要返工！
第8页 我觉得是这个说明书做的最蛋疼的地方
M4x43 Shaft这个东东的安装 一定注意顺序。当你把两个皮带轮已经安装在这个三孔短轴上的时候 那么恭喜你，你可以拆前差速壳和松开马达座了，因为安装好了就塞不进去了。如果你明白了说明书的顺序，所有的操作都是在这根三孔短轴悬空的情况下操作，实际情况是你根本无法把那个Spring Pin（弹簧销子）在那么小的空间里塞进去 反正我是用的钳子才按进去的。我觉得正确的方法就是之前不要拧紧前差速壳，当你把两个前皮带轮的组件完成后 再松开前差速壳放进去 记得此时一定要挂上皮带！后皮带轮组件的安装没有这么多问题 最多松开一个螺丝就OK了。
第14〜15页 组装避振
在安装避振杆下面的球头帽时，按照说明书上的方法 我是没有办法夹住避振杆，后来用毛巾包住避振杆，再用钳子使劲夹住才成功将球头帽拧到正确位置，还不会破坏避振杆光滑的表面。灌注避振油和装弹簧时 如果按照说明书 前#300 后#1200 前软弹簧 后硬弹簧 那么装好了之后你会发现车头很低 几乎贴地了 而且怎么调也不明显。我参考坛子里模友之前的装车经验 将前后避振调换过来用 果然没有了车头贴地的问题 而且听说漂移车前避振比后避振硬好漂。灌注避振油的时候还出现了个小插曲。大家都知道樱花给的避振油很少，将将够用，我在灌好避振油 静置的时候，由于观看同学打扑克 不小心将两个灌了#300油的避振碰倒，瞬间珍贵的油没了&#1油看着比较稀 我果断用玩baja剩下的小松机油代替 粘稠度非常相似，装好了之后按压了一下，回弹力也非常好 哈哈 以后缺了油 我就用黏度高的机油补充，经济实惠，暂时看起来完全没问题。
之后的装车没有什么疑难的地方了，在这里吐槽一下樱花的一些质量问题：我的舵机拉杆 其中一个头的螺纹不对 根本就不是螺纹 而是圆纹，废了好大力气才把球头按上去 还加了胶水，以后要是松了 只能换钛拉杆了。还有螺丝包里少了两个M3x8的圆头螺丝 多了两个M3x6的圆头螺丝〜整车富裕的螺丝不多 尤其M3x8的沉头螺丝 除去不好拧的还有滑了的 真心不够 所以备一些还是有必要的 以后也常用的着。
整车装完后 觉得这车虚位没有之前大家议论的那么大 可能是我装的慢又反复调整的原因（大概装了十个小时车架完成）完全按照说明书的孔位安装，完成后安好舵机 下地 几乎没调整就很好了。樱花的用料很足 比我之前见过的电车硬朗许多 也算良心之作了，在千元以下的车架里，木有对手。只是好奇为什么底兜要用碳混塑料？玻纤难道不好吗？起码会减轻一些重量和装车的痛苦〜鉴于精度已然不错 我想后期要op的地方不会很多 对精度要求高的玩家可以op下转向臂之类的 其他看心情和财力了。写了这么多，全凭对此车的热爱和惊喜，希望对新手有所帮助，不要迷茫和走弯路。
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发表于 13-3-7 04:27:53
正在痛苦的装这车
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发表于 13-3-7 04:49:56
起床解决内急发现lz好用功支持一下，学习了
最后登录15-3-4阅读权限75金钱386 经验14 我的遥控车横滑杭州，交流群：魅力14 分享精华0记录日志相册好友UID191871主题帖子积分1518注册时间13-2-3在线时间155 小时
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发表于 13-3-7 04:51:57
好贴，以lz这种不睡的精神以后一定是漂移高高手
最后登录15-4-14阅读权限160金钱1595 经验68 我的遥控车樱花CS、dpm魅力38 分享精华0记录日志相册好友UID187721主题帖子积分7608注册时间13-1-1在线时间1009 小时
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发表于 13-3-7 08:32:09
樱花的精度是得到很多人肯定的，至于说虚位很大的人，一定是装车的手法和仔细程度有关系，前转向臂如果不OP得话，最好加虚位垫片
最后登录15-4-14阅读权限220金钱2891 经验763 魅力71 分享精华0记录日志相册好友UID86448主题帖子积分13794注册时间11-1-30在线时间1602 小时
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那么长，你辛苦了& &&&
最后登录15-3-15阅读权限45金钱206 经验12 我的遥控车miniqlo魅力5 分享精华0记录日志相册好友UID180412主题帖子积分1112注册时间12-11-11在线时间178 小时
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发表于 13-3-7 09:03:55
辛苦楼主了，也想装台玩玩，麻烦楼主PM动力电子和要入的螺丝地址，谢谢!
最后登录15-4-14阅读权限45金钱163 经验9 我的遥控车樱花CS魅力9 分享精华0记录日志相册好友UID194210主题帖子积分850注册时间13-2-26在线时间129 小时
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帖子注册时间13-2-26
发表于 13-3-7 10:06:01
楼主真是及时雨啊！~早上9点顺丰给送来的CS开开电脑就看到贴子了 很详细 非常有用啊！~顶一个。
最后登录15-4-14阅读权限150金钱508 经验44 我的遥控车OD TYPE-C魅力13 分享精华0记录日志相册好友UID194712主题帖子积分5608注册时间13-3-2在线时间970 小时
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发表于 13-3-7 11:26:04
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发表于 13-3-7 11:38:11
LZ有心，写得很实在，支持一下。
&蛙总，我准备也在你那购物。&
发表于 13-3-7 23:29
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