上海大众夏朗价格功能键cs不知怎么用

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谁是真的MPV 深度体验进口大众新夏朗
&&&&这个车型的概念代表着经济与实用,MPV车型是从旅行逐渐演变而来的,它不但拥有着旅行车的宽大空间又具有轿车的舒适性。随着这些年我国经济的快速发展,国人也开始渐渐关注并接受这种车型。其实,在国内中高端MPV市场已有、等车型占领这个很多年,相信大家已经很熟悉了。但提起旗下的相信大部分人对这款车还是比较陌生的。自第一代夏朗问世以来,其一直占据德国市场最畅销MPV的位置,年均销售达3万辆,市场占有率达30%,即使是在整个欧洲市场,夏朗的销量也在同级车中位列三甲。话说早在2002年,夏朗首次被引进到国内市场,因为当时国内商务型MPV市场尚未成熟,国人对这款车型并没有深刻认可,最终大众终止了进口。
&&&&目前在国内的车型中,我们很少能看到一款原汁原味的大众MPV车型,作为知名制造商的大众自然不能默认这种情况发生。现在进口大众卷土重来,不论外观还是内饰都进行了重新升级和提升,空间的利用方面更加灵动,新夏朗极有可能成为今后商务MPV领驭的一张王牌。近日,全新夏朗已经到达,就我们先来了解一下这位新朋友,看看都有哪些亮点能让您为之心动。
&&&&外观篇:
&&&&新夏朗整车的商务气息浓厚,前脸设计依旧保留大众家族的整体特征,横条式进气格栅和下方进气口对称排列,显得大气沉稳;发动机盖从中网处向后延伸,立体效果很强。
&&&&镶嵌在两条镀铬装饰条中间的大众车标非常醒目,打开发动机盖之后可以做工良好,隔音效果出色的发动机噪音隔音棉。
&&&前大灯仍是带有动态转向的双,动态弯路行驶时可照亮弯道内侧。在高配车型中,前灯组内还加入了日间行车灯。
&&&&新夏朗由于长度、的增加,使得车身侧面看上去比较饱满。车窗玻璃宽大且通透性良好,车内乘客的视野开阔。同时,车顶上配置行李架,适合野外出行或者长途旅行。
&&&&新夏朗的尾部设计符合传统MPV车型的造型,以硬朗线条为主,略显几分沉稳,腰线延伸到尾灯收笔,视觉上很具有力量感。简洁的后备箱表面设计和简单的线条勾勒出的是更多的商务风。小型尾翼和牌照架的凹凸多层次设计使尾部看起来很有运动感。与前保险杠一样,夏朗的后保险杠也设置有四个感应器。
&&&&独具一格的尾灯,搭载转向灯,另新夏朗的尾部永远成为夺目焦点,只轻按一下转向灯杆,转向灯便闪烁三次,灯光璀璨耀目。带动态转向的双氙气大灯,根据行驶速度投射更宽广光束,对道路前方及两侧提供更佳照明;动态弯路行驶灯可照亮弯道内侧,令蜿蜒路段尽收眼底;LED日间行车灯提升您高贵气质。更让白日驾驶时的视野更加清晰。镀铬装饰的黑色散热格栅,时尚。
&&&&值得一提的是,新夏朗作为商务MPV,并没有配备,这点足以证明其对技术的自信。因为夏朗采用的是安全自封式轮胎,这种轮胎具有防漏气技术,当轮胎被钉子扎破后,轮胎内壁涂敷的密封胶会瞬间全方位将其堵住,不会让轮胎漏气,待钉子被拔去后,胶状物会自动记忆复位闭合,完全堵住漏洞,从而起到了不会漏气的保护作用。同时,新夏朗还标配了四轮系统,可及时的检测轮胎的状态,保障了行车的安全。有了以上的配备相信大家也会明白夏朗为什么没有备胎了。
&&&&新夏朗采用的是16英寸&Brisbane&合金轮毂,尺寸为215/60 R60安全自封式轮胎,以简洁而自信的设计著称。
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成都市锦江大道石胜路高威公园北门对
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加强版新途安 爱卡实拍进口大众MPV夏朗
&&&&[XCAR&&实拍]
& & 2010年的,为我们带来了许多,其中就包括了新一代&&Sharan,中文叫。上一代夏朗车型由于定位模糊,加上国内消费者消费的差别导致它在国内销售业绩惨淡。尤其是在和其主要竞争对手&&以及竞争上处于绝对劣势。而现在,2012款再次进入中国市场,两年时间过去了,从到、从公务车到,国内市场的进步,国内消费者的汽车消费理念也在不断的提升。那么这样的提升到底对于夏朗的销售前景有没有直接的帮助呢?也许我们现在还不得而知。不管怎么样,新一代夏朗已经悄悄地出现在了我们身边,今天就来为网友们带来这一部新车的实拍静态测评。
&&&&外观:整体酷似 家族化设计多
& & 看过了头图,大家就应该明白我为什么会取这个题目了。的全新家族前脸设计也出现在新夏朗上。总体上看过去,连接左右大灯的横条式中网、熏黑式前大灯以及贯通式下进气格栅等等,都和新款很相像。
& & 在之前的第一段文字中我已经说了,上一款夏朗之所以没有良好的销售业绩,其中一个原因就是定位模糊,而这个主要表现在它没有一个MPV车型的体积。但新一代夏朗显然认识到了这一点,从它的体积规格参数我们可以看出,夏朗4850mm的车身长度已经足足比上一款多出了216mm,也从2841mm增大到了2979mm,这些数值已经完全符合一个MPV车型的标准了。
&&&&高配车型将会采用双,而低配车型为卤素大灯,均采用熏黑处理。此外双氙气版本更是加入了&L&造型日间行车灯,整体看来更加炫目。
& &&镶嵌在两条镀铬装饰条中间的大众车标非常醒目,打开发动机盖之后可以做工良好,隔音效果出色的发动机噪音隔音棉。
& & 新一代夏朗的尾部设计符合传统MPV车型的造型理念,简洁的后备箱表面设计和简单的线条勾勒出的是更多的商务风。与前保险杠一样,夏朗的后保险杠也设置有四个感应器。
& & 与大多数国产大众车型一样,&&字样的标红标准会因为车型的不同而发生变化,当&SI&字母被同时标红时,说明该车型采用的是1.8L排量及以上的配置。进口大众新夏朗的标准版配备的是2.0TSI发动机,自然享有&SI&双字母标红的待遇。
& & 新一代夏朗前挡风玻璃配备有&无骨式&雨刮器和标准的后车窗单雨刮器。
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以全新姿态归来 爱卡实拍进口大众夏朗
&&&&[XCAR 广州 实拍]
&&&&自去年以来一直都在发力,、新上市是一款接着一款。今天要介绍给大家的也是进口大众--。&对有所了解的朋友应该对对夏朗有所耳闻,甚至现在路上偶尔也能遇见旧夏朗的身影。早在04年夏朗就以同样的方式引进到国内销售过一段时间,只是后来由于各种原因致使其退出了国内市场。此次对夏朗从外观到动力都进行了改变,希望能够在商务车中有所作为。
外观家族式设计
&&&&的前脸包括大灯、中网和引擎盖的线条在内,采取了大众品牌最新的家族设计,因此你会夏朗是一张熟悉的&脸&。融入了富有棱角的设计,为新夏朗这款增添了几分硬朗。对于大众这种趋于同质化的做法,可以说是家族风格的特征,但看多了难免会让人产生审美疲劳。
&&&&新夏朗全系标配大灯自动开启和延迟关闭功能,和带加热功能的防炫目后视镜,这些配置都为日常用车提供便捷。舒适版和豪华版车型则配备随动转向的双、日间行车灯及大灯清洗。提高长途行车,特别是夜间行车安全性。
&&&&新夏朗的车身尺寸要比同样来自大众的要大一号,从长宽高以及的综合数据来看,在同级别竞争对手中要处于中上水平。值得一提的是1mm的车身高度使车内获得更宽敞的头部空间,减少了7座MPV给人的压抑感,而实际体验在文章的后面会有详细的介绍。
&&&&实拍的标准版车型的侧门开启方式是手动滑动门,而高配车型将采用自动滑动门,只需按键就可实现车门自动开启关闭。全车系侧窗及后窗采用的是隔热玻璃,第二三排的车窗颜色会较深,车内后排配有遮阳帘,有效减少外界的热量影响和保持车内乘客的私密性。
&&&&在尾部设计方面,新夏朗的车尾和前脸一样轮廓分明,方方正正的造型强调的是实用性。尾灯组同样是大众家族格调,条形的转向灯集成在刹车灯下方。对于夏朗这类车身较长的MPV来说,标配前四后四探头为你驻车提供方便,高配车型还配备有。
&&&&新夏朗采用规格为215/60 R16马牌安全自封式(防漏气技术),因此新夏朗没有随车配,舒适静音是马牌的最大特点。轮毂样式分为两种,实拍的标准版车型采用Memphis合金轮毂,而高配车型采用的是简洁的五辐Brisbane合金轮毂。
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高科技配置 进口大众夏朗性能评测
发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说,发动机就是一个能量转换机构,即将汽油(汽车发动机柴油)或天然气的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀,推动活塞做功,转变为机械能,这是发动机最基本的原理。发动机的所有结构都是为能量转换服务的,发动机伴随着汽车走过了100多年的历史,无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制方面都有很大的提高,但其基本原理仍然没有改变。这是一个富于创造的时代,那些发动机的设计者们,不断地将最新科技与发动机融为一体,把发动机变成一个复杂的机电一体化产品,使发动机性能达到近乎完善的程度,各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点,更加注重能源消耗、尾气排放等与环境保护相关的方面,从而使人们在悠闲的享受汽车文化的同时,也能保护环境、节约资源。
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