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唐家沱安置房“水语华庭”一期工程
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汤家沱广敏的有几个
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&新建铁路重庆至利川线韩家沱长江大桥、新桥特大桥、蔡家沟特大桥成桥动、静荷载试验招标公告招标编号：TF-2013-291.招标条件2.项目概况与招标范围&&&2.1 全线工程规模及技术标准：&&&&&&新建铁路重庆至利川线位于重庆市、湖北省境内，是规划建设的沪汉渝蓉通道的重要组成部分。线路地处我国中、西部地区的结合部，西起重庆市，向东途径重庆市长寿区、涪陵区、丰都县和石柱县，止于湖北省利川市，线路全长264.406km。&&&&&&主要技术标准：&&&&&&铁路等级：国铁I级。&&&&&&正线数目：双线。&&&&&&限制坡度：9‰，加力坡18.5‰。&&&&&&路段旅客列车设计行车速度：200km/h。&&&&&&最小曲线半径：3500m。&&&&&&到发线有效长度：850m（双机880m）。&&&&&&牵引种类：电力。&&&&&&闭塞类型：自动闭塞。&&&&&&2.2 拟招标特大桥概况：&&&&&&2.2.1韩家沱长江大桥：&&&&&&韩家沱长江大桥工程所在河段处于长江上游的川江段，位于长江和乌江两江交汇处下游约6.3km的韩家沱附近，距宜昌航道里程529.9km，河段为微弯型河道，河床纵剖面起伏较大，横切面主要为“V”形和“W”形态。该桥由重庆向利川方向的孔跨布置为8×32m预应力钢筋混凝土简支T梁（北岸引桥）+（81＋135+432+135＋81） m钢桁梁斜拉桥（主桥），全长1137.49m。引桥采用8×32m简支T梁（2201梁），桥墩为圆端形墩。&&&&&&2.2.2新桥特大桥：&&&&&&新桥双线特大桥位于重庆涪陵，是新建渝利铁路线上重大控制性工程之一，主桥桥型为刚构-连续组合梁桥，孔跨布置为(52＋7×96＋52)m，该桥一联联长达776m，超百米高墩多达4个，最大墩高为116m，超百米桥墩墩型为人型墩，其余主墩采用扫帚型墩，各墩外轮廓线一致。新桥特大桥主桥是目前世界上一联联长最长、超百米高墩最多的刚构连续组合梁桥，也是目前世界上首例采用人型空心墩设计的超高墩梁桥。主桥纵、横向刚度控制以及人型墩创新性设计是本桥的显著特点。&&&&&&2.2.3蔡家沟特大桥：&&&&&&渝利线蔡家沟特大桥位于重庆市涪陵区李渡镇蔡家沟。本桥桥址位于低山区，地面高程160～360m，相对高差达150～200m。主桥跨越蔡家沟，蔡家沟沟谷深切，地形高差很大，沟谷呈U字形，孔跨布置受地形控制。由于线路高程与沟底高程相差大，且U形谷谷底较宽，因此主桥必须采用高墩大跨结构。主桥采用（80+3×144+80）m刚构-连续组合桥，最高墩墩高达139.0m，建成后将是目前世界上墩高最高的刚构-连续组合双线铁路梁桥，也是目前世界上首次采用A型桥墩的刚构-连续组合梁桥。&&&&&&2.3招标范围&&&&&&韩家沱长江大桥、新桥特大桥、蔡家沟特大桥成桥动、静荷载试验，包括：成桥动载试验和静载试验。&&&&&&2.4招标内容&&&&&&2.4.1静载试验&&&&&&韩家沱长江大桥静载试验内容：检验桥梁不同工况受力状态、墩、塔控制截面应力、主梁杆件的应力、主梁及主塔关键部位挠度、桥跨偏载效应、桥跨扭转效应及关键构造的工作性能等。&&&&&&新桥特大桥、蔡家沟特大桥静载试验内容：用两台机车牵引数台载重高边车或平板车在指定位置对桥梁进行加载，测试梁体应力、挠度、梁端转角和支座位移及边支座反力等。&&&&&&2.4.2动载试验&&&&&&韩家沱长江大桥动载试验内容：检验斜拉桥的动力特性和锁定装置、阻尼器等关键部位的监测及查看。动载试验分为脉动试验和行车响应试验两部分。&&&&&&新桥特大桥、蔡家沟特大桥动载试验内容：脉动试验和行车响应试验两部分。&&&&&&2.4.3动、静荷载试验技术要求&&&&&&韩家沱长江大桥静、动载试验内容详见“新建铁路重庆至利川线韩家沱长江大桥成桥静、动荷载试验技术要求”。&&&&&&新桥特大桥、蔡家沟特大桥动、静荷载试验内容详见“新建铁路重庆至利川线新桥特大桥、蔡家沟特大桥成桥动、静荷载试验技术要求”。&&&&&&2.5标段划分&&&&&&新建铁路重庆至利川线韩家沱长江大桥、新桥特大桥、蔡家沟特大桥成桥动、静荷载试验招标划分为1个标段。3.申请人资格要求&&&3.1 投标人具备独立法人资格的国内企事业单位，持有单位所在地工商行政管理部门核发的法人营业执照或事业单位法人证书（经年审合格）；投标人具有公路工程桥梁隧道工程专项资质（工程试验检测）或铁路桥梁检定评估技术甲级资质；投标人具有省部级及以上计量认证合格证书（包含桥梁工程试验检测参数）。&&&3.2 投标人具有近五年（2008年-2012年）1座及以上铁路特大桥（钢桁梁斜拉桥或连续梁结构）动、静载试验业绩。 3.3 投标人在人员、设备、资金等方面具有相应的试验能力。其中，投标人拟派项目负责人须具备相关技术领域10年以上工作经验，高级及以上职称并具有成桥静、动荷载试验经验。 3.4投标人单位负责人为同一法人或者与参建主体单位（设计、施工及监理单位）为同一法人的单位，不得提出投标申请。 3.5本次招标 不接受 联合体投标申请。4.招标文件的获取&&&4.1 请投标人于_2013_年_5_月_29_日至_2013_年_6_月_4_日，每日上午 9:00 时至11:00 时，下午15:00 时至17:00 时，在四川省公共资源交易服务中心（网址：）下载招标文件。&&&4.2 招标文件每套售价3000元人民币，售后不退。设计资料押金　　／　　元，在退还设计资料时退还（不计利息）。&&&4.3 5.投标文件的递交&&&5.2 逾期送达或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。&&&& 7.联系方式&&&&招 标 人:渝利铁路有限责任公司招标代理机构:渝利铁路有限责任公司地&&&址:重庆市江北区建新东路239号新时代大厦地&&&址:&邮&&&编:400023邮&&&编:&联 系 人:张莉、汤新强联 系 人:&电&&&话:023-881031电&&&话:&传&&&真:023-传&&&真:&电子邮件:电子邮件:&网&&&址:&网&&&址:&开户银行:建设银行重庆市分行中山路支行开户银行:&账&&&号:账&&&号:&
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