太仓站_百度百科
关闭特色百科用户权威合作手机百科
收藏 查看&太仓站
沪通铁路太仓高架站是的一个中间站，位于沪通铁路五标段太仓高架站特大桥上。沪通铁路沿途共设平东站、、、、、、太仓站等站。《铁路综合客运枢纽规划研究》对沪通铁路太仓站、太仓港站进行了站点和,对站点周围地块进行了功能研究和,同时对和以后的、、交通进行了衔接。该明确太仓站服务对象以主城为主，兼顾港城。站区的规划结构上，将形成“一心、两轴、两带、二板块”
‘一心’即。‘两轴’即站区的主要发展方向为东西向，将沿东西向设计两条主要,一条是和空间发展轴线，穿过站前、站后广场及石头塘对面步行商业区，另一条是交通发展线，沿禅寺路与轻轨S3线发展。‘两带’分别是指沿石头塘和洙泾布置的景观休闲带，成十字形交叉，以沿石头塘的景观带为主，沿洙泾的景观带以辅助为主。‘二板块’一是周边形成的商务、商业板块；二是将目前分散的点集中起来形成的“居住板块”。所属线路，沿江城际铁路服务对象主城为主，兼顾港城&上行车站太仓南站下行车站太仓港站规&&&&模三台九线
是的一个中间站。沪通铁路沿途共设平东站、、、、、、太仓站、太仓南站等站。
太仓站为，位置在陆璜公路（就是岳王与陆渡长桥连接的公路）与339省道（就是苏州路）交叉口南，准确的说是应该是石头塘（就是陆璜公路东300米的一条河）与330省道交叉口南500米左右（也就是江南路-即最新即将的郑和东路，路北）。跨新塘（浏河镇新塘区张桥村）和陆渡（娄东街道陆渡区洙桥村），但大部分在新塘张桥村境内。
太仓段全长29.03公里。线路在王秀和归庄之间从常熟进入太仓境内，至石头塘东侧后，平行石头塘贯穿太仓市域，至太仓站后一支向西南方向跨新浏河后，途经科教新城、城厢镇新农村，经昆山花桥后接入京沪铁路既有安亭站;另一支从太仓站向东进入上海宝山区接入既有北杨支线杨行站。太仓站将由数座高架桥组成高架站，火车将从上面经过，旅客也将从高架桥上进出，下面则是交通枢纽站以及一些配套设施。太仓段主要设有太仓站、太仓港站、太仓南站三个车站。[1]
《铁路综合客运枢纽规划研究》对沪通铁路太仓站、太仓港站进行了站点和,对站点周围地块进行了功能研究和,同时对和以后的、、交通进行了衔接。
该明确太仓站服务对象以主城为主,兼顾港城。站区的规划结构上,将形成“一心、两轴、两带、二板块” ‘一心’即。‘两轴’即站区的主要发展方向为东西向,将沿东西向设计两条主要,一条是和空间发展轴线,穿过站前、站后广场及石头塘对面步行商业区,另一条是交通发展线,沿禅寺路与轻轨S3线发展。‘两带’分别是指沿石头塘和洙泾布置的景观休闲带,成十字形交叉,以沿石头塘的景观带为主,沿洙泾的景观带以辅助为主。‘二板块’一是周边形成的商务、商业板块;二是将目前分散的点集中起来形成的“居住板块”。
该规划区域内的主干道形成“四横五纵”的格局:“四横”分别为S339复线、禅寺路、进站大道、;“五纵”为飞沪路、区中路、陆璜公路、站前大道、站后大道。[2]2013年 4月22日上午，中国铁路总公司鉴定中心副总工程师何文彪等一行40多人前去太仓市，就沪通铁路沿线情况进行现场踏勘，太仓副市长顾晓东、太仓市交通运输局局长徐韬等陪同勘察。
专家们实地踏勘了沪通铁路与S339（苏州东路）交叉处，从站场、线路等多个专业角度，对初步设计规划进行了审查和讨论。并从技术可靠性、工程实施、经济合理等方面做到统筹兼顾。沪通铁路自宁启铁路平东站引出，沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近，跨越长江至张家港市，往东经常熟、太仓，按设计方案太仓市主要有太仓港、太仓站、太仓南站三个车站。太仓城区中心距沪通铁路太仓站约11公里，距规划预留的太仓南站约5公里。[3]从有关部门获悉，沪通铁路太仓段开始建设，太仓段整个工程预计在2019年结束。沪通铁路建成后，苏州地区的张家港、常熟、太仓三市将结束没有火车的历史，三市市民去上海和南京所需要的时间，也将极大地缩短，苏南苏北的联系也将更加紧密，实现沿江两岸产业联动发展。
据了解，沪通铁路太仓段共涉及4、5、6三个标段，其中5标段的工程量最大，包括新建七浦塘大桥、太仓大桥以及太安大桥这三座特大桥。目前，各标段的施工单位已经进场，前期辅助性施工也陆续展开。
沪通铁路已敲定的有10个站，江苏境内分别是平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站等8个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。这其中，由于沪通铁路与规划中的沿江城际铁路共用张家港至安亭部分，所以在常熟还为沿江城际预留了常熟东站。
沪通铁路建成后，沿线的张家港、常熟和太仓的市民将极大受益，以前去南京，这三个城市的市民只能坐汽车，或是去苏州转车，有了沪通城际铁路后，这三市去上海将只需几十分钟，而未来沿江城际铁路通车后，这几个地方的旅客到南京也可以坐火车了。沪通铁路开通后，能缓解我国东部地区特别是苏南地区过江能力紧张的局面，缓解京沪铁路的运输紧张状况。[4]沪通铁路由铁道部、和共同投资建设。至安亭段自宁启铁路平东站引出，沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越经张家港、常熟至后，往南接入安亭站，沿线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等站，正线全长137公里。沪通铁路按国铁Ⅰ级、设计速度200公里/小时建设，建设工期为5年6个月。其中，沪通铁路长江大桥按铁路四线、公路六车道建设（桥式按通航净高不小于62米，主跨为1092米斜拉桥），建成后将成为上最大跨度的公铁两用。
作为国家和城际轨道交通网的重要组成部分，沪通铁路的建设，是继、之后，改善南通交通格局，提升门户城市功能的又一重大利好，对南通市加快建设以上海为龙头的长三角北翼经济中心，对率先全面建设更高水平，率先在江苏江北基本实现现代化，都具有重大意义。沪通铁路建成后 鲁东、与上海、、浙东地区之间可形成又一条便捷，有助于长三角地区进一步完善区域交通运输结构，提高过江通道能力，增强上海中心城市的带动作用，密切区域间人员货物交流，引导地区产业合理布局和，加快长三角经济一体化和江苏沿海开发，实现东部率先现代化、全面建设社会。[5]
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看沪通铁路力争年内开工 建成后南通到上海需1小时_新浪新闻
沪通铁路力争年内开工 建成后南通到上海需1小时
　　原标题：沪通铁路力争年内开工 建成后南通到上海需1小时
　　龙虎网讯 记者昨天（10号）从省铁路办了解到，经铁道部、上海市和江苏省政府协商，备受社会关注的沪通铁路分段分期建设方案已经敲定，南通至安亭段可行性研究报告已报送国家发改委，有望年内批复开工。建成后，南通到上海坐动车只需要1个多小时。
　　按照规划，沪通铁路起自宁启铁路平东站，至南通捕鱼港附近跨越长江至张家港市，往东经过常熟、太仓，在太仓分两支：一支往南接入京沪高铁安亭站，另一支继续往东进入宝山和浦东。省铁路办介绍，按照分段建设的要求，目前已上报国家发改委的为南通至安亭段，项目环评正在办理，待发改委批复后即可启动。该段线路全长137.277公里，其中江苏省119.54公里，上海市17.74公里，为客货两用铁路。
　　记者注意到，沪通铁路全线河网密布，桥梁比约80%，跨江将建设公铁两用桥。省铁路办介绍，这将是我省继南京长江大桥后的又一座公铁两用大桥。整座大桥的工期需要5年到5年半左右。
　　目前，沪通城际铁路已敲定9个站，江苏境内分别是平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓7个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。
　　同时，作为沿海铁路大通道的一部分，沪通铁路向北连接新长铁路、连盐铁路和青连铁路，直接打通苏鲁沿海城市入沪的北大门。
　　【江苏新闻广播记者（南京地区FM937）严园园】
　　来源：江苏新闻广播编辑：朱琳沪通铁路太仓段开建 从常熟、太仓可坐火车去上海_新浪房产_新浪网
沪通铁路太仓段开建 从常熟、太仓可坐火车去上海
提要：昨日记者从有关部门获悉，沪通铁路太仓段开始建设，太仓段整个工程预计在2019年结束。沪通铁路建成后，苏州地区的张家港、常熟、太仓三市将结束没有火车的历史，三市市民去上海和南京所需要的时间，也将极大地缩短，苏南苏北的联系也将更加紧密，实现沿江两岸产业联动发展。
&&昨日记者从有关部门获悉，沪通铁路太仓段开始建设，太仓段整个工程预计在2019年结束。沪通铁路建成后，苏州地区的张家港、常熟、太仓三市将结束没有火车的历史，三市市民去上海和南京所需要的时间，也将极大地缩短，苏南苏北的联系也将更加紧密，实现沿江两岸产业联动发展。
&&据了解，沪通铁路太仓段共涉及4、5、6三个标段，其中5标段的工程量最大，包括新建七浦塘大桥、太仓大桥以及太安大桥这三座特大桥。目前，各标段的施工单位已经进场，前期辅助性施工也陆续展开。
&&沪通铁路将是太仓市境内的第一条铁路，太仓段全长29.03公里。线路在王秀和归庄之间从常熟进入太仓境内，至石头塘东侧后，平行石头塘贯穿太仓市域，至太仓站后一支向西南方向跨新浏河后，途经科教新城、城厢镇新农村，经昆山花桥后接入京沪铁路既有安亭站；另一支从太仓站向东进入上海宝山区接入既有北杨支线杨行站。太仓段主要设有太仓港站、太仓站、太仓南站三个车站。太仓港站位于沙溪镇归庄的归何线东侧、沙鹿线北侧，以货运为主；太仓站位于浏河镇新塘的石头塘东侧、S339省道南侧，以客运为主；太仓南站位于科教新城东仓路西侧、上海交界处，以客运为主。太仓站将由数座高架桥组成高架站，火车将从上面经过，旅客也将从高架桥上进出，下面则是交通枢纽站以及一些配套设施。
&&沪通铁路已敲定的有9个站，江苏境内分别是平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等7个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。这其中，由于沪通铁路与规划中的沿江城际铁路共用张家港至安亭部分，所以在常熟还为沿海城际预留了常熟东站。另外，太仓市也在争取再多设一个太仓南站。
&&沪通铁路建成后，沿线的张家港、常熟和太仓的市民将极大受益，以前去南京，这三个城市的市民只能坐汽车，或是去苏州转车，有了沪通城际铁路后，这三市去上海将只需几十分钟，而未来沿江城际铁路通车后，这几个地方的旅客到南京也可以坐火车了。沪通铁路开通后，能缓解我国东部地区特别是苏南地区过江能力紧张的局面，缓解京沪铁路的运输紧张状况。
&&如有购房疑问，请拨：400-606-
&&乐居热门阅读：
苏州即时买房信息，最新房产政策，最新房价优惠打折，关注有惊喜……
声明：新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。
24小时排行周排行月排行
12345678910
12345678910
12345678910
本市楼盘打折楼盘
1均价：9000元/平米吴中区29000元/平米相城区312000元/平米高新区412000元/平米工业园区5待定吴中区66800元/平米高新区77300元/平米高新区88300元/平米高新区
128000元96折2550万元-44万310000元-3.5万414500元-4万512000元-5万611000元1万享3万710500元10000元起816000元-11万911000元-18万1016000元-2万
：现在没有小纸条，你还好意思扑点球吗？| ：转发微博| ：【图解7月9日国务院常务会议】 http://t.cn/RvkcFfC| ：【“无冕之王”再次悲情出局】阿根廷４：２点杀荷兰，时隔24年再入决赛。“无冕之王”在点球大战中再次悲情出局。罚丢关键点球的斯内德说：“我不知道该说什么，我们离成功那么接近，当然进入点球阶段，我们离成功很近，但也很远。” 罗本走向看台，去安慰哭泣的儿子小卢卡。看到这一刻你了吗？| ：【阿根廷点球战4-2淘汰荷兰 晋级决赛】120分钟双方战成0-0。90分钟结束前，荷兰险些由罗本绝杀。加时赛双方错失一些机会均无建树。点球大战荷兰先罚，第一轮弗拉尔点球被罗梅罗扑出，第三轮斯内德再度罚失。阿根廷队四人全部罚进，4-2击败荷兰，与德国会师决赛。再见橙衣军团。|沪通铁路低调开工 建成后上海到南通只要1小时
来源：中国江苏网
沪通铁路长江大桥效果图 资料图片 制图 雷小露
　　长江将添世界最大跨度公铁斜拉桥，结束沪通之间无火车时代
　　昨天上午10:02，上海市政府新闻办公室官方微博发布消息称：“从上海到南通将结束无火车时代，动车只要1小时左右!沪通公铁两用大桥今日开工建设，按铁路四线、公路六车道设计，预计2018年建成通车。”备受关注的沪通铁路开工建设，南通昨天并没有举行盛大的开工仪式。记者从南通宣传部门了解到，今天上午，江苏省领导将到南通慰问看望施工人员和沪通铁路长江大桥建设指挥部工作人员，并为指挥部举行简单的揭牌仪式。
　　从规划到开工，历经10年
　　2004年1月，国务院常务会议讨论通过了《中长期铁路网规划》，沪通铁路正式列入国家规划。2006年12月，铁道部、江苏省和上海市联合上报了沪通铁路项目建议书。2008年2月，国家发展和改革委员会正式批准南通至上海铁路立项。日，铁道部、上海市和江苏省在南通举行沪通铁路建设动员大会，预示沪通铁路正式开工建设在即。2013年12底，中国铁路总公司、江苏省人民政府批复沪通长江大桥初步设计报告。今年1月10日，沪通长江大桥工程施工总价承包资格预审正式挂网公告。
　　长江将添世界最大跨度公铁斜拉桥
　　在记者此前采访中，上海铁路局局长郭竹学介绍，即将开工建设的沪通铁路总投资361亿多元。沪通铁路在既有宁启铁路平东处接轨，在九圩港上游约2000米处跨越长江。线路经张家港后折向东南，经常熟、太仓，出太仓站后分两支，一支沿苏州市、上海市分界线，经江苏省昆山市花桥镇东北角跨京沪高速铁路、沪宁城际客运专线引入既有京沪铁路安亭站;一支向东南经杨行站后引入浦东铁路。
　　郭竹学说，沪通铁路按国铁I级、设计速度200公里/小时建设，建设工期为5年半。一期工程南通至安亭段长137.28公里。据了解，沪通铁路一期工程中的长江大桥按铁路四线、公路六车道设计。桥址位于长江下游澄通河段南通水道进口段，沪通铁路长江大桥设计长11公里。正桥采用两塔五跨斜拉桥方案，其中主跨1092米，比苏通长江公路大桥主跨还长4米，建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。
　　开行动车组，南通到上海只要1小时
　　沪通铁路是国家沿海铁路大通道和长三角城市快速轨道网的重要组成部分。铁道部门对沪通铁路的功能定位有着明确界定：沪通铁路是以承担上海、苏南与苏北地区城际旅客交流为主，兼顾货物运输和中长途旅客交流的铁路通道。
　　沪通铁路建成后，南通将具备火车编组的条件，可以始发至浙江、福建、广东方向的列车。因沪通铁路线路等级为国铁I级，旅客列车设计行车速度达到200公里/小时，这给沪通铁路以后开通动车组创造了条件。据悉，沪通铁路建成后，南通市民可在家门口直接坐动车赴沪，行程不超过1小时。
　　据了解，沪通铁路过江通道将成为南通继已经完工的苏通大桥和崇启大桥之后第三条过江通道。
(责任编辑：潘婷)
苏州社区热帖
苏州创意地铁 来苏州必须体验一下……[]
客服热线：86-10-
客服邮箱：沪通铁路太仓段开建 涉及三标段全长29.03公里_新浪苏州新闻_新浪苏州
沪通铁路太仓段开建 涉及三标段全长29.03公里
现代快报评论
　　昨日记者从有关部门获悉，沪通铁路太仓段开始建设，太仓段整个工程预计在2019年结束。沪通铁路建成后，苏州地区的张家港、常熟、太仓三市将结束没有火车的历史，三市市民去上海和南京所需要的时间，也将极大地缩短，苏南苏北的联系也将更加紧密，实现沿江两岸产业联动发展。
　　据了解，沪通铁路太仓段共涉及4、5、6三个标段，其中5标段的工程量最大，包括新建七浦塘大桥、太仓大桥以及太安大桥这三座特大桥。目前，各标段的施工单位已经进场，前期辅助性施工也陆续展开。
　　沪通铁路将是太仓市境内的第一条铁路，太仓段全长29.03公里。线路在王秀和归庄之间从常熟进入太仓境内，至石头塘东侧后，平行石头塘贯穿太仓市域，至太仓站后一支向西南方向跨新浏河后，途经科教新城、城厢镇新农村，经昆山花桥后接入京沪铁路既有安亭站；另一支从太仓站向东进入上海宝山区接入既有北杨支线杨行站。太仓段主要设有太仓港站、太仓站、太仓南站三个车站。太仓港站位于沙溪镇归庄的归何线东侧、沙鹿线北侧，以货运为主；太仓站位于浏河镇新塘的石头塘东侧、S339省道南侧，以客运为主；太仓南站位于科教新城东仓路西侧、上海交界处，以客运为主。太仓站将由数座高架桥组成高架站，火车将从上面经过，旅客也将从高架桥上进出，下面则是交通枢纽站以及一些配套设施。
　　沪通铁路已敲定的有9个站，江苏境内分别是平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等7个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。这其中，由于沪通铁路与规划中的沿江城际铁路共用张家港至安亭部分，所以在常熟还为沿海城际预留了常熟东站。另外，太仓市也在争取再多设一个太仓南站。
　　沪通铁路建成后，沿线的张家港、常熟和太仓的市民将极大受益，以前去南京，这三个城市的市民只能坐汽车，或是去苏州转车，有了沪通城际铁路后，这三市去上海将只需几十分钟，而未来沿江城际铁路通车后，这几个地方的旅客到南京也可以坐火车了。沪通铁路开通后，能缓解我国东部地区特别是苏南地区过江能力紧张的局面，缓解京沪铁路的运输紧张状况。 韩小强