主动淘汰黄标车或有补贴_新浪新闻
主动淘汰黄标车或有补贴
近日，东莞首辆油电混合动力公交车试运行。 （资料图片，记者卢政摄）
　　东莞治污首治黄标车 2015年底前要淘汰黄标车12.3万辆
　　本报讯 （记者黄江洁）昨日，关于机动车污染防治的市人大重点建议专题座谈会在东莞市环保局举行。副市长吴道闻透露，如果加气站等配套设施到位，今年东莞或将更换500~1000辆LNG和油电混合动力公交车。
　　此外，市财政局透露，东莞考虑参考佛山标准，制定黄标车淘汰补助标准。若按每辆车补助元的佛山标准，东莞淘汰黄标车需要投入10多亿元。
　　氮氧化物主要来自尾气
　　会上，吴道闻透露，经省环保厅核定，2011年东莞市化学需氧量、氨氮、二氧化硫三项主要污染物排放量均下降3.8个百分点以上，但氮氧化物排放量却比2010年上升1.92%。
　　市环保局相关负责人指出，氮氧化物主要来源于工业污染和机动车尾气排放，目前全市工业污染源氮氧化物排放量基本稳定，没有增量，上升的氮氧化物污染物主要来源于迅猛增长的机动车尾气。
　　目前，市环保局局长袁绍东介绍称，东莞黄标车超过了12.3万辆，约占汽车总数的11%。
　　黄标车是污染“大户”
　　袁绍东介绍，国家环保部机动车排放污染监控中心去年底来莞进行了一次评估，结果显示，截至2011年底，东莞在用汽车每年排出一氧化碳15.32万吨、氮氧化物3.03万吨、碳氢化物1.75万吨、颗粒物0.32万吨。其中，黄标车排放的一氧化碳和碳氢化合物分别占排放总量的七成和九成以上。
　　“机动车尾气是城市中心区空气的主要污染因子，其排气污染指数占空气污染指数的分量越来越高。”市环保局尾气所一位负责人介绍称，“根据专家估算，机动车排放的颗粒物中，80%以上都是PM2.5，对人体健康的损害很大。 ”
　　对此，吴道闻指出，“根据目前污染形势分析情况来看，防治机动车污染的首要和关键就是黄标车。”
　　关键词：淘汰
　　从今年起首批淘汰33283辆黄标车
　　据悉，到2015年底前，东莞要淘汰黄标车12.3万辆，从今年起首批要逐步淘汰33283辆黄标车。座谈中，副市长吴道闻透露，目前市主要领导已经批示，原则同意给予黄标车淘汰一定的补助，同时他督促有关部门尽快出台补助方案。
　　与会的市财政局负责人透露，经过多部门探讨，东莞考虑欲参照佛山的标准和方法，来制定补助方案。而交通部门负责人则介绍说，目前补助方案有几套方法，具体选用哪套，仍在论证中。
　　按照佛山的补助标准，车主在距离国家强制报废年限1年以上时，主动淘汰黄标车，可申请补贴奖励，具体根据车辆类型，补贴金额在元不等。此外，提前将黄标车转出佛山市的，也可获得每辆2000元的补贴。
　　市财政局该负责人介绍，佛山淘汰20.5万辆黄标车的预算费用为18亿元，如按照类似标准，东莞淘汰12.3万辆黄标车将需要财政投入10多亿元。
　　此外，吴道闻表态说，今后对于不按要求进行黄标车淘汰的公交公司，要进行严肃处理，直至取消承包权。
　　关键词：更新
　　推广LNG和油电混合动力公交车
　　据统计，目前东莞共有7004辆出租车和160辆公交车使用CNG（压缩天然气）车型。“但从严格定义上来说，CNG并不是清洁能源。”该负责人介绍说，今后东莞将考虑在市内使用LNG（液态天然气）公交车或混合动力车。根据技术人员的测算，1部 LNG公交车每年排放的氮氧化合物比普通车辆要少600公斤。
　　“但是现在比较麻烦的是，东莞市内一家LNG加气站都没有”，市交通局一负责人在座谈会上指出。 对于加气站建设问题，市经信局负责人在座谈会上透露，近期东莞已经修编了天然气站建设方案，接下来将重点推行LNG加气站的建设，以配合LNG车辆的使用。
　　如果加气站等配套设施到位，那么今年全市可能将更换500~1000辆LNG和油电混合动力公交车，吴道闻在会上透露。
　　关键词：限行
　　首期电子抓拍系统10月底建成
　　从2010年9月起，东莞开始分三阶段在市区范围内实施环保标志限行。目前，第二阶段限行管理已覆盖市中心区主要路段。而今年还将进一步将限行范围扩至环城路以内区域。
　　对于限行，市环保局局长袁绍东指出：虽然相关法律法规中对环保、交警、交通等部门在机动车排污防治中的职责进行了明确，但有关部门却未能落实该条例规定的“对超标车辆上路行驶暂扣行驶证”的处罚。而环保部门对超标上路车辆，没有罚款的权力，更别提暂扣行驶证，只能责令其限期维修。这样就导致处罚力度不够，限行未达到预期效果。
　　为了弥补该缺陷，上周市政府已批准建设环保限行电子抓拍系统，对冲闯“禁区”的黄标车及无环保标志的车辆进行抓拍。袁绍东透露，“预计在10月底前，可以完成第一期电子抓拍系统建设，年底前完成第二期工程建设。”汽车尾气成为城市主要污染源 黄标车更甚【图】_中国汽车消费网
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汽车尾气成为城市主要污染源&nbsp黄标车更甚
　　汽车尾气已成为城市空气主要污染源之一，而&黄标车&尤甚。
　　据预计，郑州市有近13万辆黄标车，其污染物排放量占全市机动车污染物排放总量的70%左右。
　　因此对黄标车的整治是我市改善大气环境的关键。郑州也出台了《2012年郑州市蓝天行动暨大气污染防治工作实施方案》，要求每年淘汰2005年前注册的营运黄标车不少于总数的25%，2015年年底前全部淘汰。
　　黄标车到底有什么样的危害？让我们做个试验来现场感受和了解一下&黄标车&的危害吧。
　　交通违法治理联合报道组
　　做个试验
　　195秒就能检测一辆车的尾气排放状况
　　6月19日，记者来到西四环的市环保局机动车尾气检测中心站，在检测站的工作区，正有一辆轿车停在检测设备上接受监测。
　　为了能真实有效地测试和对比出黄标车与达到国标准车辆尾气排放量的差别及具体数字，市环保局机动车污染监察支队找来了一辆黄标车和一辆绿标车，对其分别进行了实验检测。这两辆车分别为桑塔纳年挂牌）和北京现代（2010年挂牌）。
　　监测站的驾驶员先将这辆桑塔纳2000开上检测台，将检测设备接入到车身。
　　据监测站科员王先生介绍，汽车所停的检测平台其实是一个底盘测功机，驾驶员可以在上面模拟车辆的各种行驶状况。而汽车尾气排气管处接的是此次测试的主要仪器Amas&&尾气吸收分析系统。借助这个仪器，可以分析出汽车在各个行驶状况下的尾气排放情况，然后将测得的情况传送到电脑，最后由电脑上的&排放污染物检测系统&分析出具体数据。
　　王先生说，尾气的测试有一个固定标准的流程。车辆会有一个运转循环，分别由怠速、加速、等速和减速工况组成，整个流程的运转时间为195秒。
　　桑塔纳2000的CO排放量是北京现代的211倍
　　驾驶员启动了这辆桑塔纳2000，首先进行的是11秒的怠速测试，15秒后紧接着是4秒钟0&15KM/H的加速测试，再往后是5秒钟的减速以及脱开离合器。然后依旧是怠速、加速、换挡等运转循环，总共26次操作，共耗时195秒。
　　此时，检测间的电脑屏幕上开始显现出曲线图。屏幕左侧白线表示的是&195秒全程理论车速曲线&，屏幕右边显示的是&195秒工况曲线&，驾驶员就是按照这个曲线进行模拟驾车。另外，屏幕右上角和屏幕下方分别显示的是倒计时和车辆运行状态。
　　195秒后，电脑从曲线图计算出了此次测试尾气排放的数据，工作人员将其打印了出来。
　　最终，这辆桑塔纳2000的排放数据为：CO（一氧化碳）:2.11g/km；HC（碳氢化合物）:0.08g/km；NOx（氮氧化物）:0.22g/km。
　　随后，工作人员将那辆北京现代开到了工作台，各仪器接好后，195秒怠速、加速、换挡、减速等与桑塔纳2000相同的运转循环后，也得到了一组新的数据。
　　最终结果为：CO:0.01g/km；HC+NOx：0.14g/km。
　　差别非常明显，相同的行驶状况下，桑塔纳2000的CO的排放量是北京现代的211倍；而HC和NOx综合排放量是北京现代的近2倍。
　　名词解释
　　黄标车：未达到国I排放标准的汽油车，或排放标准达不到国Ⅲ的柴油车，都被称为高污染排放车辆，又因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。
　　如果按出厂年份来区分，那么在1996年以前出厂的国产车辆以及在1998年以前出厂的进口车辆被称为黄标车。黄标车具有尾气排放量大、浓度高、排放稳定性差的特点。
　　记者调查
　　黄标车制造的苯并芘是强致癌性物质
　　据市环保局统计，目前郑州市区黄标车数量在13万辆左右，但其污染物排放量却占全市机动车污染物排放总量的70%左右。
　　大量研究表明，一辆黄标车的单车污染物排放量分别为国III车和国IV车的14倍和25倍，污染非常严重。
　　吸烟过程中主要有毒物质是焦油和一氧化碳，其中亚X和苯并芘是焦油中致癌性最强的两种物质。
　　经测算，一盒烟内含有0.3微克左右的苯并芘，而机动车尾气中的炭黑，每1克中就有75.4微克苯并芘，烟草所产生的苯并芘和机动车尾气相比仅占千分之五。从都市大气中，人们每日吸入的苯并芘的量相当于吸50~60支烟。
　　然而，造成这一切的机动车辆中，光黄标车就占据了70%的&功劳&。也就是说，每天我们从大气中吸到的60根&烟草&中，有40支左右是黄标车制造的。
　　机动车尾气能刺激呼吸道，使呼吸系统的免疫力下降，导致暴露人群慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高、肺功能下降等一系列症状。而机动车尾气中所含的强致癌物质&&苯类物质，会引发肺癌、甲状腺癌等。
　　无法可依，环保部门拿黄标车没办法
　　我们从实验中看出，黄标车的危害是非常严重的。那么明知道黄标车危害比较大，但是针对黄标车的整治却是进展缓慢甚至没有进展，其中的原因在哪里？下一步我市治理的有效措施又有哪些？
　　对此，记者采访了市环保局的相关工作人员。
　　市机动车污染监察支队副支队长耿清生表示，由于郑州市并未出台关于治理黄标车的法律法规及相关的工作实施意见，对于目前存在于市区的黄标车，他们只能进行检测，不能进行处理。
　　不过，他表示，对于污染物排量已经严重超标的机动车辆，年审不过关的，将不予发放检验合格标志，但这依然不能阻止这些车辆上路。因此，还需要出台更加有针对性的法律法规，才能解决现在的这种尴尬局面。
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使用第三方账号登录交警部门加大力度查处黄标车 提前报废政府有补贴_新浪城市_新浪网
　　本报讯(记者 王译博 通讯员 邢红军)昨日，记者从市交警部门了解到，为预防大气污染，逐步改善空气质量，即日起，郑州交警将加大对黄标车和高污染车辆(二轮摩托车、三轮摩托车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机)，以及涉牌涉证等车辆(报废车、拼装改装车、套用其他机动车牌证的黄标车和老旧车)在市区违法通行的查处力度，保障市民群众生命财产安全。
　　载货汽车路检抽测力度加大
　　在对黄标车的治理上，交警部门将采取现场与非现场两种查处方法。现场查处时，执勤交警会检查过往车辆是否持有环保绿标，对闯禁行黄标车和未随车携带环保绿标车主予以100元的罚款，同时驾驶证扣3分；对虽随车携带环保绿标但未张贴的予以警告，并责令其当场张贴于汽车前窗右上角；对尾气超标车辆依法暂扣行驶证，并由环保部门工作人员对超标车辆下达限期治理通知书。另外，还将采取摄像头抓拍的办法进行非现场执法，交警利用已建成的102处黄标车限行监控抓拍探头，对市区四环以内闯禁行的黄标车进行非现场抓拍查处，抓拍一次予以100元的罚款，同时驾驶证扣3分。
　　同时，交警部门还将抽调民警配合环保部门开展路检抽测，尤其加大对各类载货汽车的路检抽测力度。
　　大力整治三轮摩托车
　　在对高污染车辆的治理上，交警将对闯禁行的二轮摩托车、三轮摩托车、三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机等高污染车辆进行现场查处，还将联合城管部门，大力整治市区三轮摩托车、三轮汽车等高污染车辆占道经营违法行为和由此衍生的其他交通违法行为，消除此类车辆的交通安全隐患。
　　严查涉牌涉证车辆
　　在对涉牌涉证车辆的治理上，交警将加大对报废车、拼装改装车、套用其他机动车牌证的黄标车、老旧车等涉牌涉证车辆的查处力度，通过加强路面管控，对驾驶上述车辆上路行驶的驾驶人依法扣留机动车，对驾驶人处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款。
　　交警提醒，机动车达到报废年限或属于黄标车等老旧车型的，要尽快办理车辆报废手续，对于黄标车提前报废的，政府有相应补贴。
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2017年河南省将基本淘汰黄标车和老旧车辆
　　新华网河南频道7月31日讯 大河网报道： 黄标车在河南省道路上最多能再跑3年半！昨日，省十二届人大常委会第九次会议闭幕，会议审议通过了省政府关于大气污染防治情况的报告，提出河南省将在2017年基本淘汰黄标车。
　　&&& 全省推广第三方代整代治，责任方承担费用&&& “我省有些地方,大气污染治理的力度,根本就跟不上污染物排放的增长速度。”报告指出,通过近期在郑州、平顶山、安阳及巩义、汝州市、长垣县等地的专题调研发现,在经济下行压力加大的情况下,违法违规排污的现象有所上升。
　　&&& “有些地方重发展轻环境保护、先污染后治理的问题没有得到根本解决。”调研组指出,少数监管部门存在有法不依、执法不严的现象,需要探索新的监管措施。
　　&&& 调研组以扬尘治理为例，提出一些建筑工地、拆迁工地扬尘防治措施不到位,没有采取有效的抑尘措施,随意堆料和运输遗撒,城市建筑扬尘污染严重。“如今郑州市创新了工作体制,除对违规施工单位处以惩罚外,还对限期整治不达标的县区实行强制扣款,引进第三方进行代整代治。”调研组提出,这一经验将在全省推广。
　　&&& 为何要引入第三方整治？据介绍,第三方介入整治，指的是让有资质的环保公司代理做工地环保治理，费用由责任方承担，目的是防治追罚不起作用，责任方“耍赖”等行为。
　　&&& 2017年基本淘汰黄标车和老旧车辆&&& 最近几年,河南省的机动车保有量以每年4.5%左右的速度增长,如今,已突破1910万辆,其中黄标车和老旧车辆172.7万辆。
　　&&& 今后,高污染排放的黄标车将逐渐淡出人们的视野。调研报告提出,河南省将继续扩大黄标车限行区域，大力淘汰黄标车和老旧车辆，确保今年完成28.2万辆黄标车淘汰任务。
　　&&& 明年,将全面淘汰2005年年底前注册的营运黄标车。2017年,将基本淘汰172.7万辆黄标车和老旧车辆。
　　&&& 在淘汰老旧车辆的同时,油品质量也将进一步提升。从7月起，河南省开始供应使用“国四”车用柴油。从“国三”升级到“国四”,可以减少机动车尾气中氮氧化物、一氧化碳等污染物排放30%以上，目前已推广到高速公路、普通干线等重点道路旁加油站。
　　&&& 另外,河南省将推动油气回收治理,油库、油罐车和城市建成区、高速、干线公路加油站要在今年完成油气回收治理任务,2015年所有加油站都要完成油气回收治理任务。
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> 黄标车的抓废年限
黄标车的抓废年限
转载 编辑：李强
为了帮助网友解决“黄标车的抓废年限”相关的问题，中国学网通过互联网对“黄标车的抓废年限”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:黄标车的抓废年限，具体解决方案如下：解决方案1：你好，黄标车十五年强制报废，现在提前报废可以获得一定的补贴解决方案2：国家环保部在今年9月份通报，2014年全国要确保完成淘汰黄标车及老旧车600万辆的任务，并出台了“淘汰”工作的具体实施方案，大部分省市要求15年报废所以的黄标车通过对数据库的索引,我们还为您准备了：答：你好，黄标车十五年强制报废，现在提前报废可以获得一定的补贴===========================================答：黄标车是粘贴黄色环保标志的车 具体有一个判断标准 看看这个图就知道了。 ===========================================答：没年限，98年以前，排放达不到国三，或排放检测不达标的！国家环保网，黄标车查询系统可查！===========================================答：由于很多的城市对于黄标车的出行都有了限制，因此如今越来越多的城市都开始效仿这种操作，这对于驾驶员行驶黄标车出行还是有一定的影响。因此国务院都会通过以旧换新的政策进行推行的操作，这就使得黄标车报废的操作也即将实施，但是我们在将黄...===========================================答：等着===========================================答：今年淘汰范围但未到强制报废年限的，在年底前交售的前14000辆车享受补贴石家庄市政府昨天召开淘汰“黄标车”工作部署会议，决定在2012年底前淘汰4万辆“黄标车”，2015年完成全部183186辆的淘汰任务，加强机动车尾气污染治理，建设天蓝、地绿、水净...===========================================答：黄绿标好像没年限，是根据环保检测结果来拿绿标、黄标 报废年限倒是有：出租车8年、中巴车10年、长途客车12年均需要进行强制报废；孝中、大型教练车的报废年限分别为10年、12年和15年；公交车13年需强制报废；校车15年强制报废、其他大、中型载...===========================================问：事车没有补贴，且补贴西宁车管所工作人员说的都不一致，我的金杯面包车1...答：每个补贴标准都是不同的！但想你了解这样的情况是绝对不可能，无论是到报废期还是没到的黄标车都会有补贴！我们广东上年补贴标准是：货车12000；轿车18000！今年补贴有变，标准都减半了！===========================================问：事车没有补贴，且补贴西宁车管所工作人员说的都不一致，我的金杯面包车1...答：一般是十五年,有的城市要检查排量达标不,比如成都上海等城市没有年限检验不合格就报废===========================================没限98前排放达三或排放检测达标家环保网黄标车查询系统查=========================================== 黄标车到了报废年限车没了要去报警的呀,找到在去申请报废,有补贴的。===========================================不安年限是看环保标的,尾气检测。希望我的回答能帮到你=========================================== 黄标车到报废年限再报废这个当然是可以的.没有问题的.=========================================== 今天听收音机在说明年5-6月部分路段进行,11月所以路段禁行。 今年报废有补贴,明年报废按70%补贴,之后报废没有补贴。=========================================== 向公安部门提供济南黄标车总数及黄标车车牌和车型便公安部门日对黄标车禁行 至于济南黄标车保有量济南市环保局工作人员表示目前我们估计济南市约有4.2万辆黄标车只...===========================================如果是换新车,那就要加快速度去办了,因为过了5月31号,购车补贴的政策就到期了。补贴政策的实施条件,就是要购买新车。所以你可以先去选车,然后问4S店的销售人员一般都...===========================================限制,外地来石家庄的黄牌车是进不了石家庄市区的。===========================================绿标的都能今市区 黄标车 不光是不能今市区,连六环以内都不能进(北京地区)。===========================================抓严 尤其近 青奥文明城市 望楼主加 请采纳===========================================
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