中日甲午战争争北洋艇首领是谁

甲午战争:北洋水师13艘鱼雷艇逃跑还是突围(2)
发帖者:liqiuyang
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  鱼雷艇问世之际,正值中国洋务运动高潮之时。清廷决策层看到鱼雷艇造价低而威力巨大。海军大臣、醇亲王奕X在日记里这样写道:&鱼雷入水,直射如箭&&鱼雷攻旧广艇,一轰而成齑粉。西人谓,水战攻木船者莫如铁甲,攻铁甲者莫如鱼雷,信然。
  鱼雷理法最密,西人视为不传之秘。&于是,从1880年起,中国的鱼雷事业就开始起步。这几乎与西方列强同步。至1894年,中国海军共拥有鱼雷艇35艘,数量虽多,但分属北洋、南洋、广东等水师,条块分割,难于发挥整体威力。虽然全部购自海外(其中27艘来自德国),装备较为先进,但由于1888年之后未添1艘,艇龄老、航速慢,没有实现鱼雷艇国产化。
  与此同时,明治维新后的日本,也大量购置和建造鱼雷艇。到1894年,共装备了24艘鱼雷艇,其中10艘为国产。尽管日本海军鱼雷艇数量较少,但艇龄较短,有19艘艇龄不满6年;而且所有鱼雷艇编入联合舰队,整体作战能力大大强化。
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  北洋舰队因承担拱卫渤海湾、屏藩首都的重任,最受清廷重视,因而配备了性能最佳的鱼雷艇。&福龙&排水量115吨,1500匹马力,航速23节,载有4门火炮和3具鱼雷发射管,&左一&排水量108吨,1000匹马力,航速24节,载有6门火炮和3具鱼雷发射管。 米尔军事论坛
  它们构成了北洋鱼雷艇的主力。&左二&、&左三&、&右一&、&右二&、&右三&航速18-19节,其吨位、鱼雷发射管数量都稍逊一筹。另有舰载鱼雷艇&定一&、&定二&、&镇一&、&镇二&以及教练鱼雷艇&中甲&、&中乙&。共计13艘艇,只有日本联合舰队鱼雷艇数量的一半略多。
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  北洋鱼雷艇的军官基本都接受过近代海军教育。鱼雷艇队管带兼&左一&管带王平,是天津水师学堂驾驶班第一期学员。&福龙&管带蔡廷干,是1873年第二批官派留美学生。&右一&管带徐永春、&右二&管带刘芳圃、&左二&管带李仕元等,都曾留德学习鱼雷。&左二&大副倪居卿、&左二&管轮李绰椿、&左三&管轮霍家桢等,都毕业于天津水师学堂。海军衙门为培养鱼雷人才,专门设置旅顺鱼雷营(1881年)、威海金线顶鱼雷营(1883年)和旅顺口鱼雷学堂(1890年)。
  总的来说,虽然北洋舰队的鱼雷艇队有这样那样的不足,但装备精良,人才济济,那么,他们在实战中又有什么样的表现呢?
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本站法律顾问:北京市京悦律师事务所 谷小卫律师甲午海战:北洋致远舰沉没前机关炮仍在射击
致远舰1886年,中国向英国阿姆斯特朗船厂订造了两艘造型优美的穹甲巡洋舰,即后来的北洋水师致远舰和靖远舰。致远舰在1887年加入北洋水师,管带邓世昌。大东沟海战中,北洋水师旗舰定远舰中弹起火,致远舰为掩护旗舰冲出阵前与日舰拼死奋战,重伤后在邓世昌率领下撞向最凶猛的日舰“吉野”号,终因中弹太多功败垂成。在战场外围观战的西方军人记述,致远舰桅盘中的机关炮直到军舰沉没前仍在射击。从此,致远舰和邓世昌成为中国海军英勇奋战的图腾。致远舰战沉后,其桅杆在低潮时仍露出水面,日军捞取桅盘中的机关炮,并对该舰上层建筑进行拆卸,但舰体并未被打捞,仍长眠在战场上。 靖远舰是致远舰的同型姊妹舰,1887年加入北洋水师。靖远舰参加了大东沟海战,中弹百余发后仍坚持战斗,并在海战最后阶段升旗代理旗舰指挥战斗。威海卫海战中,在定远舰沉没后,丁汝昌以靖远舰为旗舰继续与日军作战。日,靖远舰被日军占领的鹿角嘴炮台发射的两发巨弹击中后搁浅,为免资敌,由广丙舰发射鱼雷击沉。靖远舰管带叶祖圭为英国格林威治海军学院毕业生,甲午战败后主持重建中国海军的工作,1905年于南北洋海军总统(即总司令)任上因病殉职。装甲巡洋舰平远舰是北洋水师“八大远”中唯一的国产战舰。1888年,福州船政局成功建造平远舰,经过几番波折后划拨北洋水师。大东沟海战中,平远舰原本负责保护运输船,在战局不利时毅然加入战场。平远舰两次击中日本旗舰“松岛”号,并曾追随致远舰对日舰发起撞击冲锋,因负伤过重被迫撤退。此后该舰参加了威海卫之战。北洋水师覆灭之时,已负伤的平远舰被日军俘获,1904年在日俄战争中触水雷沉没于旅顺鸠湾附近。平远舰甲午战争时期的管带为李和,甲午战争后他继续在海军中服役,曾担任民国海军副总司令。平远舰被视为十九世纪中国造船业的巅峰之作,但很长时间里没有任何文物遗存记载。《环球时报》记者在日本冈山福田海神社中发现平远舰击中日舰“西京丸”后未爆的260毫米炮弹。令人震惊的是,这枚炮弹竟是以海岸炮台用前膛炮弹改装的,充分反映甲午战争中北洋水师弹药不继的事实,也记录这种情况下水师官兵仍英勇奋战的不屈身影。除“八大远”之外,其他北洋水师战舰如“超勇”,“扬威”,“威远”,“康济”,“广乙”,“广丙”等,也都有遗物或疑似遗物存世,向我们展示着这支舰队当年的风貌。(萨 苏)
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  鱼雷艇问世之际,正值中国洋务活动飞腾之时。清廷决议计划层看到鱼雷艇造价低而威力庞大。水兵年夜臣、醇亲王奕X在日志里如许写道:“鱼雷进水,直射如箭……鱼雷攻旧广艇,一轰而成齑粉。西人谓,水战攻木船者莫如铁甲,攻铁甲者莫如鱼雷,信然。
  鱼雷理法最密,西人视为不传之秘。”因而,从1880年起,中国的鱼雷事业就起头起步。这几近与西方列强同步。至1894年,中国水兵共具有鱼雷艇35艘,数目虽多,但分属北洋、南洋、广东等海军,条块朋分,难于阐扬整体威力。固然全数购自海外(此中27艘来自德国),设备较为进步前辈,但因为1888年以后未添1艘,艇龄老、航速慢,没有实现鱼雷艇国产化。
  与此同时,明治维新后的日本,也年夜量购买和建造鱼雷艇。到1894年,共设备了24艘鱼雷艇,此中10艘为国产。虽然日本水兵鱼雷艇数目较少,但艇龄较短,有19艘艇龄不满6年;并且所有鱼雷艇编进结合舰队,整体作战能力年夜年夜强化。
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  北洋舰队因承当拱卫渤海湾、屏藩首都的重担,最受清廷正视,因此配备了机能最好的鱼雷艇。“福龙”排水量115吨,1500匹马力,航速23节,载有4门火炮和3具鱼雷发射管,“左一”排水量108吨,1000匹马力,航速24节,载有6门火炮和3具鱼雷发射管。 米尔军事论坛
  它们组成了北洋鱼雷艇的主力。“左二”、“左三”、“右一”、“右二”、“右三”航速18-19节,其吨位、鱼雷发射管数目都稍逊一筹。还有舰载鱼雷艇“定一”、“定二”、“镇一”、“镇二”和锻练鱼雷艇“中甲”、“中乙”。总计13艘艇,只有日本结合舰队鱼雷艇数目的一半略多。 米尔军事论坛
  北洋鱼雷艇的军官根基都接管过近代水兵教育。鱼雷艇队管带兼“左一”管带王平,是天津海军书院驾驶班第一期学员。“福龙”管带蔡廷干,是1873年第二批官派留美学生。“右一”管带徐永春、“右二”管带刘芳圃、“左二”管带李仕元等,都曾留德进修鱼雷。“左二”年夜副倪居卿、“左二”管轮李绰椿、“左三”管轮霍家桢等,都结业于天津海军书院。水兵衙门为培育鱼雷人材,专门设置旅顺鱼雷营(1881年)、威海金线顶鱼雷营(1883年)和旅顺口鱼雷书院(1890年)。
  总的来讲,固然北洋舰队的鱼雷艇队有如许那样的不足,但设备精巧,人材济济,那末,他们在实战中又有甚么样的表示呢?
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