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昵称：天意
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#1 &换挡档位很累 怀疑变速齿轮被我曹坏了
对最大的不满意就是换挡，档位生涩& & 换挡档位很累 怀疑变速齿轮被我曹坏了
UID: 247558
路过，什么情况？
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这车的挂档就这样啦。没办法调校的，我的也是，习惯就好。猛操，没事~~不会烂的，不要有什么太完美的要求，注意观察，不漏油你就值得庆幸了
UID: 334503
&&Quote:Originally posted by 快乐行走 at
这车的挂档就这样啦。没办法调校的，我的也是，习惯就好。猛操，没事~~不会烂的，不要有什么太完美的要求，注意观察，不漏油你就值得庆幸了 猛操。。。兄弟你的车也是这样整的磨合？？不要站着说话不腰疼哦。。
昵称：小彬
UID: 262899
注册 来自 四川宜宾→现居嘉兴平湖
应该磨合期过了就好点吧！
昵称：天意
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有没有鞋子被挑档搞坏的？呵呵
昵称：一切为了低调
UID: 319851
注册 来自 非洲
其实我一直冲着本田的换档平顺才去买幻影的，都说本田的机器件或机器部件好的。
但现在感觉还真一般呀。
昵称：韦韦
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注册 来自 广西来宾市
不要像开70仔那样用力猛踩档位就好了！！换挡温柔点，难换挡可以轰下油门在换档，也可以半离合换档感觉进档后赶紧扭离合，当然这要一定的技巧要不和坏离合的
昵称：晓春
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恭喜恭喜 拿分走人
昵称：热爱摩托车
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不会啊，我的可以说是非常顺滑，可能与机油有关吧？上威爽全合成、托库全合成、莫特300v试试;)
昵称：轻狂书生
UID: 338640
注册 来自 江苏
二档直接起步。。。。
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[quote]Originally posted by 琼宴醉客 at
不会啊，我的可以说是非常顺滑，可能与机油有关吧？上威爽全合成、托库全合成、莫特300v试试;)
呵呵，兄弟，这车设计是这样了，里面的齿轮是相互咬住的。什么油都没用。是心理作用而已。到齿轮磨损大了可能会好一点。不相信你把大撑撑起来。挂个1档。抓住离合，看你的后轮转不转，不但转。而且转得蛮有力的，转得越有力档越难挂，响声也越大。唯一的办法是把离合调得彻底分离，这个现象才能解决，:)瞎说的;)呵呵
昵称：凤阳飓风摩友俱乐部
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注册 来自 安徽凤阳
LZ，你的是换挡杆轴里面却油！你把它拆下，上点黄油就OK了.相信我没有错！
UID: 329886
水平问题吧。。
骑了N年的无本，感觉换挡就是好。。。
昵称：飞鱼
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注册 来自 来自广东高州
呵,我感觉我的黄影换挡还是很爽的啊!!
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UID: 645216
#1 &幻影挂挡困难问题。很恼火！
入手快2周了，刚买的时候挂挡还是很顺利，升挡和降挡轻轻动一下就可以了，今天因为出去办事，来来回回启动车车10多次，挂挡比较多，晚上回来脚背都挂痛了，想请问大神们是卟是机油的问题导致的，目前车车行驶400KM+..250km的时候在售后换的专用机油，本来打算直接全合成的，但是看了很多人说，磨合期用稀一点的机油比较好，所以才换的专用机油，但是挂挡困难很让人恼火，还有就是本人捏离合的时候习惯二拇指放在离合和手把中间，这样会不会导致离合卟到位，然后挂挡困难？？？
1，磨合期机油问题，过磨合期了用的啥牌子机油。
2，松离合的问题，卟到位是否会影响挂挡。
以上2个麻烦大神们给解答下。。。。小弟在此谢过、
昵称：飞轮
UID: 435661
注册 来自 湖南张家界
换挡杆的距离调下，再就是机油。
UID: 247923
如果是离合线没有分离好那就调下离合线 如果不是离合线问题那就找瓶润滑油喷在换挡连杆上就OKL
昵称：自由追逐者
UID: 355080
注册 来自 广东省肇庆市
可能是机油问题
昵称：风影随行
UID: 638092
UID: 577119
<div id="post_楼、3楼都说了，就这2个方面决定了换挡顺不顺畅的。离合线要能拉到位!这个是前提。其次，机油越差，换挡越不顺畅。
UID: 596563
注册 来自 汕头！
&&Quote:Originally posted by 风一样的nan人 at
入手幻影快2周了，刚买的时候挂挡还是很顺利，升挡和降挡轻轻动一下就可以了，今天因为出去办事，来来回回启动车车10多次，挂挡比较多，晚上回来脚背都挂痛了，想请问大神们是卟是机油的问题导致的，目前车车行驶 ... 继续使用原厂的！
UID: 634937
注册 来自 兴文石海
磨合期内尽量用原厂机油。过了磨合期可以用合成机油。
UID: 641621
注册 来自 贺州市
&&Quote:Originally posted by ybxwhj at
磨合期内尽量用原厂机油。过了磨合期可以用合成机油。 原厂机油JB的差 后来我竞技矿物油后顺畅得不是一点一点。别听JS忽悠了
UID: 646474
摩特300v的路过。超爽
昵称：色狼
UID: 506700
注册 来自 漓江之畔
换档不顺说明你所加的机油已经不行，或该换机油了。
UID: 640293
注册 来自 梅州
我是黑影退档不好退，没反应，要放点离合才能踩进去退档．
昵称：江门黑影789霖
UID: 580955
注册 来自 新会-（江门幻影车友会
鸡油 离合。
UID: 643543
注册 来自 重庆
我的幻影gp150也是不好换挡.也烦哟
UID: 519875
专用油就是这样了，停停顿顿挂档就是这样，特别是高转转抵挡的时候特别明显，前20公里还可以，后边就不行了。磨合期不建议用专用油，用AX5吧，3000公里后用摩特300V，档位不顺让师傅调下离合行程，你怎么对车，车就怎么对你。
UID: 631846
注册 来自 陕西省
磨合期过了，换了几次机油后就会好一些。。。
UID: 577119
&&Quote:Originally posted by 军歌了亮 at
磨合期过了，换了几次机油后就会好一些。。。 跟是不是磨合期没关系，磨合磨合，磨合的是发动等传动设备。换机油也要换好的机油才顺畅
UID: 627584
注册 来自 北京
原厂机油换挡润滑程度足够，调整换挡的那个螺丝杆长度去吧，调成自己舒适的长度就好了
UID: 567735
手一抖，一分二分三分马上到手！
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UID: 482064
#1 &幻影换挡问题
本人新车400公里，骑行中出现过几次，4,5档遇到红灯，减速，想速度降低后捏离合降档，但是会遇到无法降档，具体感觉是向下踩行程变短了，档杆能踩动但是没有入档“咔嚓”那声，心想此时车在高档位，如果绿灯注定悲剧;(;(，无奈只好在4轮眼皮下捏着离合，用脚登到路边，反复试几次，向上挑向下踩几次，才降回1档。。不知道别的车友有没有遇到过。。。。
另外换挡比较涩，300公里换了3100机油，刚换完好一些，现在又开始变涩。是这个车就这样还是磨合期的问题。
UID: 490577
注册 来自 福建长乐
貌似松点离合带一下，就能踩下去的吧，捏着离合跨个3档会卡正常
昵称：LadyGAGA
UID: 382343
注册 来自 吉林省松原市
试试调下 离合器吧····
UID: 482064
谢谢楼上车友，还好不影响安全，就是有点丢人，容易被滴滴，闲了去售后检查一下。
另外还有个问题，冷车启动，以前怠速很低，不到1000，需要拉风门热一会，应该说明然后稀了，需要加浓燃油，开了200公里以后以后，现在不拉风门可以启动，怠速，不太稳，尾气有汽油味儿，拉了风门直接熄火，貌似是说明燃油太浓了，问题是我也没调过混合比，为什么差别这么大。。
UID: 490577
注册 来自 福建长乐
&&Quote:Originally posted by w7494557 at
谢谢楼上车友，还好不影响安全，就是有点丢人，容易被滴滴，闲了去售后检查一下。
另外还有个问题，冷车启动，以前怠速很低，不到1000，需要拉风门热一会，应该说明然后稀了，需要加浓燃油，开了200公里以后以后 ... 经常开的车发动机放个几天不会凉的..不需要拉风门，热车拉风门就熄火
UID: 304296
拉风门是 天气冷才需要的。。
怠速起来后 当然拉风门会熄火。。。混合比浓了。。。火花塞热度 高了。。你拉风门混合比会太农。。火花塞点不了火 就会熄火&&Quote:Originally posted by w7494557 at
谢谢楼上车友，还好不影响安全，就是有点丢人，容易被滴滴，闲了去售后检查一下。
另外还有个问题，冷车启动，以前怠速很低，不到1000，需要拉风门热一会，应该说明然后稀了，需要加浓燃油，开了200公里以后以后 ...
昵称：小龙
UID: 496519
注册 来自 福建省福州市连江县
我的车和你的问题差不多原地佷难挂挡 ！！就算挂了挡也会卡在那发出刺耳的摩擦声 过了磨合期还好点我的是战神 到底是怎么回事晕死 ...
UID: 488023
这个问题是因为你的车各个档位还没有磨合好，记得多换挡，还有不要等到速度太慢再降档，那样新车会降不下去的，磨合好了就不会有这个问题了
UID: 478260
注册 来自 重庆江津
记得多换挡
昵称：YaKult
UID: 482229
注册 来自 安徽蚌埠
一下连降几个档能踩的下去才怪
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UID: 482064
#1 &幻影换挡问题
本人新车400公里，骑行中出现过几次，4,5档遇到红灯，减速，想速度降低后捏离合降档，但是会遇到无法降档，具体感觉是向下踩行程变短了，档杆能踩动但是没有入档“咔嚓”那声，心想此时车在高档位，如果绿灯注定悲剧;(;(，无奈只好在4轮眼皮下捏着离合，用脚登到路边，反复试几次，向上挑向下踩几次，才降回1档。。不知道别的车友有没有遇到过。。。。
另外换挡比较涩，300公里换了3100机油，刚换完好一些，现在又开始变涩。是这个车就这样还是磨合期的问题。
UID: 490577
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貌似松点离合带一下，就能踩下去的吧，捏着离合跨个3档会卡正常
昵称：LadyGAGA
UID: 382343
注册 来自 吉林省松原市
试试调下 离合器吧····
UID: 482064
谢谢楼上车友，还好不影响安全，就是有点丢人，容易被滴滴，闲了去售后检查一下。
另外还有个问题，冷车启动，以前怠速很低，不到1000，需要拉风门热一会，应该说明然后稀了，需要加浓燃油，开了200公里以后以后，现在不拉风门可以启动，怠速，不太稳，尾气有汽油味儿，拉了风门直接熄火，貌似是说明燃油太浓了，问题是我也没调过混合比，为什么差别这么大。。
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&&Quote:Originally posted by w7494557 at
谢谢楼上车友，还好不影响安全，就是有点丢人，容易被滴滴，闲了去售后检查一下。
另外还有个问题，冷车启动，以前怠速很低，不到1000，需要拉风门热一会，应该说明然后稀了，需要加浓燃油，开了200公里以后以后 ... 经常开的车发动机放个几天不会凉的..不需要拉风门，热车拉风门就熄火
UID: 304296
拉风门是 天气冷才需要的。。
怠速起来后 当然拉风门会熄火。。。混合比浓了。。。火花塞热度 高了。。你拉风门混合比会太农。。火花塞点不了火 就会熄火&&Quote:Originally posted by w7494557 at
谢谢楼上车友，还好不影响安全，就是有点丢人，容易被滴滴，闲了去售后检查一下。
另外还有个问题，冷车启动，以前怠速很低，不到1000，需要拉风门热一会，应该说明然后稀了，需要加浓燃油，开了200公里以后以后 ...
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我的车和你的问题差不多原地佷难挂挡 ！！就算挂了挡也会卡在那发出刺耳的摩擦声 过了磨合期还好点我的是战神 到底是怎么回事晕死 ...
UID: 488023
这个问题是因为你的车各个档位还没有磨合好，记得多换挡，还有不要等到速度太慢再降档，那样新车会降不下去的，磨合好了就不会有这个问题了
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记得多换挡
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