您好，问一下中汽工程研的待遇发展情况~~谢谢

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-11 10:40 标签： 天津中汽研
您好，我想去208研究所，想麻烦您问一下具体待遇的问题，谢谢！_百度知道
您好，我想去208研究所，想麻烦您问一下具体待遇的问题，谢谢！
您好，我想去208研究所，想麻烦您问一下具体待遇的问题，谢谢！我是研究生，我主要想知道大概一年到手能有多少？之后每年涨的工资会多吗？谢谢您了！随时等您消息！
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和一般公务员待遇差不多
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待遇不错 还是自己去看看吧
能麻烦您具体说说嘛？其实我就主要想知道就拿12年来说，大概一年到手多少？之后每年能涨多少工资就行，麻烦您了！
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出门在外也不愁中汽研李洧：新版的CNCAP规则标准提高将2012年实施 新闻关注
枉负“安全”之名 360团购遭网民斥责
而不是践踏用户的信任。互联网信息安全的议题也被多次提起，得到了国家工信部及立法机构的重视，有专家表示，保护用户合法权益需要企业自律和立法监督双管齐下，才能“药到病除”.
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央企高管普遍年纪偏大 大学生做到老总需26年
其中包括一众明星企业高管如中航工业董事长林左鸣、中船集团董事长胡问鸣、宝钢集团董事长徐乐江、中粮集团董事长宁高宁，以及近年来所属企业风头正劲的中国建材董事长宋志平、新兴际华董事长刘明忠、中国黄金总经理...
中汽研李洧：新版的CNCAP规则标准提高将2012年实施中国汽车技术研究中心实验所所长李洧
　　和讯汽车消息 日，2011（第四届）中国汽车安全主题巡展在北京奥林匹克公园国家体育场（鸟巢）南侧广场启动。《新京报》汽车安全主题论坛上，中国汽车技术研究中心实验所所长李洧表示，2012新版的CNCAP规则，初步定于2012年下半年，7月1号开始实施，新版CNCAP增加了安全评测项目、提高了安全评测标准。很多企业已经把CNCAP作为规定的输入。下面一个发展阶段就是引导公众的安全意识，包括汽车的一些技术装备方面，积极提供主动安全的设备，防患于未然，主要是这么一个理念。
　　以下是访谈实录
　　提问：我首先开一个头，我听说今年出了一个CNCAP碰撞的标准和规则，这个是作为2012版的规则，我想问一下汽研中心专家，请你们介绍一下这个调整是怎么样的？这个是我们非常关心的问题。& & & & &
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用户名： &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&准备申报电动汽车底盘生产资质，想问一下电动汽车相关检测机构，权威机构主要有哪几家？急求！_百度知道
准备申报电动汽车底盘生产资质，想问一下电动汽车相关检测机构，权威机构主要有哪几家？急求！
关于电动汽车底盘检测，装备检测，整车检测的权威机构，急求，谢谢！是关于新能源电动车的！
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原来的汽车检测机构现在基本都可作电动汽车强检和定型试验，其中中汽研（天津）、长春、襄樊三家比较大，你们应该有长期合作的检测机构啊。但是准入申请你最好还是委托一个咨询公司，自己办比较困难，技术交底都不一定能过，更不用说工厂审查了。还有你现有资质是不是满足准入要求呢？
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部分检测标准：GB/T 纯电动乘用车技术条件GB 《机动车安全技术检验项目和方法》机汽产［号文汽车工业企业整车出厂质量保证检测线管理办法机汽产［号文汽车工业企业整车出厂质量保证检测线考核评审细则
生产资质应该是向国家新能源组申请吧。
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出门在外也不愁请问中国平安全国后援中心的保全岗怎么样啊？有没有什么发展前景啊？顺便问一下平安的待遇怎么样，谢谢~~~_百度知道
请问中国平安全国后援中心的保全岗怎么样啊？有没有什么发展前景啊？顺便问一下平安的待遇怎么样，谢谢~~~
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就是做一些客户更改资料什么的，很多啊，有点象前台秘书，待遇都差不多，不过平安的还是不错的，我就是深圳平安的，说不定我们还是同事啊
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恩，谢谢啦，我是在上海的，也算是广义上的同事拉
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出门在外也不愁中国汽研1亿设电动汽车系统公司_新浪汽车_新浪网
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中国汽研1亿设电动汽车系统公司
6月27日晚间，中国汽研公告，公司将出资1亿元人民币设立“重庆凯瑞电动系统技术有限公司”，注册资本为1亿元，全部由中国汽研以自有资金及资产出资。经营范围为与车辆电动化相关的动力系统、控制系统的技术服务以及产品研发、生产、销售和售后服务。
凯瑞电动将充分发挥中国汽研的优势，通过技术创新和新产品开发，建立技术开发平台和电动汽车动力系统及关键零部件生产基地。
此外，中国汽研与重庆超力高科技股份有限公司友好协商，拟共同投资成立“重庆凯瑞伟柯斯环保有限公司”，以共同推动SCR产业化项目。双方拟签订《合资合同》，约定重庆凯瑞伟柯斯环保有限公司的注册资本为4000万元，首期现金投入2000万元，中国汽研以现金出资1200万元，出资比例60%，超力高科以现金出资800万元，出资比例40%；其余2000万元以现金以及固定资产、无形资产等投入，固定资产、无形资产经双方认定的有资质的评估机构评估确认。
公司称，和超力高科合资设凯瑞伟柯斯环保，合作开发汽车尾气后处理系统，可以充分发挥中国汽研的技术优势和超力高科的生产组织及市场优势，实现强强联合、优势互补，推进汽车尾气后处理系统产业化业务发展。
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