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也谈如何做一名合格稽查员
来源：青县站 作者：张颖 发布时间： 查看次数：2415
作为高速公路一名稽查员，我在这个岗位上任职已有一年时间，那么如何做好一名稽查员呢？
一是认真遵守各项规章制度，不折不扣的履行稽查员的岗位职责，在收费稽查工作中对任何人都一视同仁，不存私心，做到秉公办事。
二是加强业务学习，熟练掌握单位的规章制度、收费政策和收费标准、收费作业流程以及文明服务礼仪规范，不断提高稽查业务水平。
三是对违纪行为敢抓、敢管，发现问题及时监督整改到位。要将现场稽查和监控稽查有机地结合起来，确保收费稽查工作具有一定的力度和深度。
四是明确稽查工作重点，抓住文明礼仪、着装仪表、工作纪律、减免车辆、站口保畅等方面的稽查不放松，不断提高文明服务水平，防止严重违规违纪问题发生，为打造风清气正的职工队伍贡献力量。
五是大力发扬爱岗敬业的精神，珍惜自己的工作岗位。要时刻提醒自己“我能干什么，我会干什么？”，要具有“不爱岗就下岗”、“今天工作不努力，明天努力找工作”的危机意识，努力提高自身素质，积极做好本职工作，充分发挥监督管理作用。
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一名司磅员的普通事——记营口港务集团外理公司计量班长罗春香
2009年3月的一天中午，外理公司衡重计量部计量班长罗春香正在磅房吃午饭，电话铃突然响了起来。她拿起电话，里面传来焦急的声音： “喂，我姓方，就是前天在你们磅房过沥青的，我还吃了你的饺子呢……”电话那端传来急切的声音。
罗春香想起来了，前几天在20#磅衡重“仙鹤”、“神鹤”两条沥青船，由于货主在现场盯货，忙了一整夜早饭都没吃，罗春香得知后把自己的午饭饺子拿给货主吃了……罗春香连忙说：“噢，想起来了，你有什么事？”“是这样，我回单位结算时，发现有8张货物交接小票找不到了，我想让你帮我找一找，是不是落在磅房了。”
罗春香说：“好，你稍等一会，别挂电话，我翻一翻。”罗春香第一反映就是货主室有一个为货主备用的办公桌，小票也许会落在抽屉里。于是她打开办公桌所有抽屉，一个一个翻，果然在抽屉的一堆报纸底下找到了那8张小票。罗春香急忙拿起电话：“找到了，找到了，你随时都可以来取。”
那位货主犹豫了一下，停顿了一会说：“我现在已经回盘锦兴隆台了，这可怎么办，我着急算账呀！”罗春香说：“你别急，我想想办法，我让大客车给你捎去行不？”“行，行，行！太好了！”货主连连道谢后，把联系方式告诉了罗春香。放下电话时罗春香当班的姐妹们已经把这8张小票放在了一个档案袋里封好。罗春香通过114查询鲅鱼圈客运站问事处。得知下午两点有一趟去盘锦的客车。罗春香看看表，还来得急，就忙和复核员孙丽君驱车风风火火来到客运站，找到了“鲅鱼圈——盘锦”的客车，向司机和售票员说明情况，罗春香详细记下客车车牌号，司机手机号及客车到达盘锦兴隆台的时间，并用短信通知了货主。货主很快回信：“你们的办事效率太快了，下次到营口港走货一定请你们吃饭。”
帮助货主找小票，故事普通而且平常。但让我们看到了工作认真、服务周到、办事风风火火的港口司磅员高尚的内心世界。端午节的货主短信，是对她们服务的认可。正如罗春香说的那样“只要我们的服务能被客户认可，再苦再难也值得”。
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永丰县供电公司开展“如何做一名合格电网员工”大讨论活动
“我认为要做一名合格国网员工，首先要加强业务学习，就算是日常工作，也要以创一流为目标。”
“我认为做一名合格国网员工，最重要的是要有责任心，把本职工作做好。”
“供电企业是服务性行业，做一名合格国网员员就要时刻把客户的需求放在心上，把客户百分之百满意作为我们的工作目标。”……
5月28日下午，永丰县供电公司四楼党员活动室气氛热烈，该公司机关第一党支部正在组织开展“如何做一名合格国网员工”讨论会。会上，大家踊跃发言，表达自己的观点。自5月21日开始，该公司客户服务中心、鹿冈供电所等基层党支部都组织开展了“如何做一名合格国网员工”讨论活动。通过开展大讨论活动，进一步引导员工深刻认识建设和弘扬统一的企业文化的重要意义，不断增强全体干部员工对统一的企业文化的认知认同。这是该公司积极营造讲诚信、讲责任、讲创新、讲奉献良好氛围，提升公司员工作思想素质的一个缩影。
在该机关第一党支部讨论会上，大家畅所欲言，有的结合自己的工作岗位、工作经历分享如何做好自己的本职工作，如何提升自身业务能力；有的从思想与行动出发，提出思想要与党保持一致，行动上应该联系党的群众路线，以群众的需要作为自己行动的指南；有的认为大家应该立足岗位，努力学习，以“建好网、供好电、服好务”作为我们的工作目标，不断提升自己，更好的服务客户需要、企业发展等。
该公司党委书记在发言中认为，作为一名合格的国网员工，应该做好四个方面：一是做一名尽职尽责的员工，做好自己的本职工作，工作中不推诿、不扯皮；二是维护好国网形象，争创优秀员工，时刻牢记自己是一名国网员工，自己的一言一行代表着国家电网公司，工作中要创新方法、提高效率；三是做到遵纪守法，法律是道德底线，做一名遵章守纪的员工，严格执行工作纪律是作为一名合格国网员工的基本条件；四是要做一个顾大局的人，凡事有大局观，当个人利益与集体利益发生冲突时，个人利益应该服从集体利益。
据悉，此次活动是该公司开展“三比三无一合格”主题教育实践活动的一个重要环节，该公司通过“三比三无一合格”（即：比技能、比干劲、比奉献；三无：无事故、无违章、无违纪；做一名做合格国网员）引导全体干部员工进一步把思想统一，筑牢企业基础，增强发展后劲，要求各级员工要把心思和精力用到增强业务技能、提升供电服务水平上来，使公司上下心往一处想、劲往一处使，汇聚成建设“一强三优”现代供电企业正能量。（彭臻华 高伟 熊思）
供稿：永丰县供电公司
(责编：黎中元、毛思远)
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56如何做好一名合格工艺员
如何做好一名合格工艺员；工艺员――姜传慧：；介绍；脱硫装置工艺阐述脱硝装置工艺阐述做好工艺员最基本；脱硫装置工艺阐述；锅炉―&除尘器―&引风机―&吸；来自于锅炉的烟气经过除尘后在引风机作用下进入吸收；脱硫装置工艺阐述；脱硫过程；CaCO3+SO2+1/2H2O→CaSO3?1；Ca(OH)2+SO2→CaSO3?1/2H2O；CaSO
如何做好一名合格工艺员工艺员――姜传慧：介绍脱硫装置工艺阐述 脱硝装置工艺阐述 做好工艺员最基本要求 做好一名合格工艺员总结脱硫装置工艺阐述锅炉―&除尘器―&引风机―&吸收塔―&烟囱来自于锅炉的烟气经过除尘后在引风机作用下进入吸收 塔，吸收塔为逆流喷淋空塔结构，集吸收、氧化功能于 一体，上部为吸收区，下部为氧化区，经过除尘后的烟 气与吸收塔内的循环浆液逆向接触。吸收SO2后的浆液 进入循环氧化区，在循环氧化区中，亚硫酸钙被鼓入的 空气氧化成石膏晶体。同时，由吸收剂制备系统向吸收 氧化系统供给新鲜的石灰石浆液，用于补充被消耗掉的 石灰石，使吸收浆液保持一定的pH值。反应生成物浆液 达到一定密度时排至脱硫副产品系统，经过脱水形成石 膏。脱硫装置工艺阐述脱硫过程CaCO3+SO2+1/2H2O→CaSO3?1/2H2O+CO2Ca(OH)2+SO2→CaSO3?1/2H2O+1/2H2OCaSO3?1/2H2O+SO2+1/2H2O→Ca(HSO3)2 氧化过程2CaSO3?1/2H2O+O2+3H2O→2CaSO4?2H2O Ca(HSO3)2+O2+2H2O→CaSO4?2H2O+H2SO4脱硝装置工艺阐述SCR脱硝工艺的原理是在催化剂的作用下，还原剂（液 氨）与烟气中的氮氧化物反应生成无害的氮和水，从而 去除烟气中的NOx。 选择性是指还原剂NH3和烟气中的 NOx发生还原反应，而不与烟气中的氧气发生反应。SCR脱硝工艺流程：还原剂 (氨) 用罐装卡车运输，以液 体形态储存于氨罐中；液态氨在注入SCR 系统烟气之前 经由蒸发器蒸发气化；气化的氨和稀释空气混合，通过 喷氨格栅喷入SCR反应器上游的烟气中；充分混合后的 还原剂和烟气在SCR反应器中催化剂的作用下发生反应， 去除NOx。脱硝装置工艺阐述选择性是指在催化剂的作用和在氧气存在条件下，NH3 优先和NOx发生还原脱除反应，生成氮气和水，而不和 烟气中的氧进行氧化反应，其主要反应式为： 4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O（1）2NO2+4NH3 +O2→ 3N2+6H2O（2）做好工艺员最基本要求扎实的专业知识基础； 丰富的现场管理经验； 正确的作业管理方法； 良好的交流沟通技巧； 卓越的组织协调能力； 敏锐的再学习再提高的意识和能力。做好优秀工艺员最基本要求扎实的专业知识基础；1、掌握自己所管辖装置的运行情况2、不断优化装置工艺参数3、 结合专业书籍知识增加自己的管理能力 4、积累各装置事故经验杜绝本装置事故发生做好工艺员最基本要求丰富的现场管理经验；1、对现场工艺流程需要熟练掌握2、对现场设备及仪表原理和运行情况要掌握3、对装置发生应急情况要及时能处理 4、对本装置的运行成本要不断分析做好工艺员最基本要求正确的作业管理方法；1、对现场操作认真执行操作规程2、认真执行公司及厂规章制度3、对现场作业认真实施管理 4、加强员工现场操作培训做好工艺员最基本要求良好的交流沟通技巧；1、“换位思考”之岗位轮换2、提升自身沟通技能3、沟通前需双方进行协调 4、有效跟上下级进行沟通并及时返回信息做好工艺员最基本要求卓越的组织协调能力；1、认真掌握好组织领导沟通协调的方法2、坦诚相待，冷静谦和，切忌急躁。3、主动沟通，加强互动，合理处理下属的合理需求 。 4、均衡关系，着重劝慰，团结为上。做好工艺员最基本要求敏锐的再学习再提高的意识和能力。1、加强学习提升履职能力。2、在实践中学习，理论知识是我们履行职务基础，日常应学以致用。3、不断创新优化现有装置运行指标。 4、积极参加多种学习活动，包括工艺培训、安全业务讲座等，这些学 习活动涉及业务、法律等多方面内容，对于自己增长见识。做好一名合格工艺员总结由于本人经验不足，思想不够坚定，心有余而力不足，离那些经验 丰富的工艺员、技术过硬的值长和师傅还很远，有些工作还没有做到 位，还做得很不够，存在一些问题有待解决，在今后的工作中，我会 不断地积累经验和教训，做好个人工作计划，尽快提高自己。希望有 了这宝贵的几个月的经验，在今后的工作中可以让自己不断的有所提 升。包含各类专业文献、专业论文、行业资料、高等教育、各类资格考试、外语学习资料、56如何做好一名合格工艺员等内容。
　工艺工作要不断创新、推新 5、优秀工艺员需要具备哪些基本素质 5.1、热爱工艺...同样,一个好的设计,工艺性也要好,如果不懂工艺,只是理想化的设计。设 计的... 　如何做好一名技术员这个工程干了三年多了,马上就快四年了,不少同志从项目一...我认为要做一名合格的技术员要具备以下素质: 首先,要掌握熟练的业务知识和专业... 　如何做好一个合格的技术员学习心得体会_学习总结_总结/汇报_应用文书 暂无评价|0人阅读|0次下载|举报文档 如何做好一个合格的技术员学习心得体会_学习总结_总结/... 　如何做好一名称职的技术员_职业规划_求职/职场_实用文档。如何做好一名称职的技术...本人认为,只有能胜任双重角色的技术 员,才是一个合格的称职的技术员。 ... 　据现场实际情况做了一些总结,就如何成为一名合格的技术人员,有 自己的一些想法总结如下: 一、应当具备较强的理论知识和计算能力一名技术员的理论计算能力是做好技术... 　工艺员1 1页 5财富值 一个合格工艺员的要求 3页 免费 工艺员如何开展工作 ...Y2 }3 s 2.1 在厂生产技术处的业务指导下,协助分厂生产厂长做好工艺方面 ... 　如何做好一名合格的技术员_建筑/土木_工程科技_专业资料。采煤技术员如何做一名合格的技术员我是来自综采一队的一名见习大学生, 2011 年到综采 一队参加工作,自 ... 　《怎样成为一名合格的技术员》_建筑/土木_工程科技_...坚持认真细致的做好每一件事情 事前做好充足的准备...怎样做一个优秀的工艺人... 13页 2下载券 怎样做... 　如何做好工艺技术员课程名称 培训时 间 如何做好...工艺技术员是制造企业中的 一个十分重要的技术岗位...指导制造员工搞品质、高效率、低损耗地生产出合格的...怎样做一名合格的驾驶员
怎样做一名合格的驾驶员
08-12-30 &匿名提问 发布
行车上路，不论是在宽敞的马路，还是在狭窄的胡同，经常遇到一些不守规矩的司机和不文明的驾车方式。或是在不允许拐弯的地方拐弯，在不允许掉头的地方掉头，或是违章超车，随意停车等。在一些没有红绿灯的十字路口，你争我抢，谁也不让，结果是犬牙交错，挤成一团，谁也动不了。这些不文明的驾车方式违反了交通规则，许多争端和车祸也由此产生。　　一项统计表明，目前我国的民用汽车保有量超过2500万辆，而拥有汽车驾驶执照的准司机数倍于汽车保有量。司机和准司机在全国人口中的基数如此之大，这些人是否遵纪守法，能否做到文明驾驶、礼让三先，能否成为一名合格的汽车驾驶员，对于整个国家的道路交通安全、人民的生命安全，乃至全社会的文明进步，都起着举足轻重的作用。那么，怎样才能成为一名合格的汽车驾驶员呢？　　做一名合格的汽车驾驶员，首先要有法治观念，要熟知各项与道路交通安全有关的法律、法规，并且模范地予以执行和遵守。今年5月1日正式实施的《中华人民共和国道路交通安全法》是统率其他各项交通法规的总纲。这部法律有许多新内容，不管老司机还是新司机，都要下工夫学好和精通这部法律。　　其次，要有熟练的驾驶技术并对自己驾驶的汽车了如指掌。在驾校学了几十天，拿到了驾照，是远远不够的。在平时的驾车实践中，要多与老司机交流，多向他们学习。学习如何在气候恶劣的情况下和特殊路况下驾驶，如何处理紧急情况。同时，也要多了解自己的爱车，多看几遍汽车说明书，了解每个按钮和开关的功能、作用，了解显示屏每个符号代表什么意思。　　第三，要养成良好的驾驶习惯，文明驾驶。并线超车，要留有足够的提前量，并要打灯提示别人。不要开“霸王车”，不能强行超车、并线。在一些狭窄路段，先让对面的车过去。在行车中，充分尊重你的驾驶员同行，尊重他人，也能赢得他人的尊重，与人方便，自己方便。如果人人都能文明驾驶，礼让三先，交通事故一定会大大减少，道路拥堵也会大大缓解，驾车出行会更加方便快捷，岂不是皆大欢喜吗？　　第四，要充分照顾交通弱势群体的利益。相对于发达国家，我国的汽车保有量很低，并且许多道路是汽车与非机动车、汽车与行人混行。由于国情所限，未来几十年我国的汽车保有量也是有限的。绝大多数中国人无车可驾，他们也要出行，也要上路，而道路是有限的。因此，每一名驾驶员都有义务和责任，平等对待行人和非机动车驾驶员这一交通弱势群体，与他们和平共处。　　第五，要有平和的驾驶心态。遇到堵车，想一想大家都在堵，又不是你一个人，也就心平气和了。旁边的车并线不打灯，抢道而去，由他去吧!反正遵守交规不吃亏。开车时始终保持一种平和的良好心态，也是检验一名驾驶员是否成熟的重要标志
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严格遵守交通规则，意识到交通安全的重要性。把自己和他人的生命放在第一位。
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1、遵守法纪，尤其是永远不要闯红灯，即使是在半夜、即使你旁边的车都视而不见地呼啸而过时更是如此。 2、每十数秒观察一次左右后视镜和车内倒车镜，强烈建议添置一块加宽型的倒车镜，以便将整个左右、车后的情况收入眼底。 3、特别留意后视镜的盲区，尤其是当你打算并线的时候，你一定要回头了望。 4、当一辆跟在你后面的车忽然从倒车镜中消失，而期间你印象中并没有经过岔路口时，你就得高度警觉了，通常它就在你车身左右某侧很贴近的位置上，没有将情况弄清楚前，别随意变动车道。 5、夜晚及雨天行车尤其要留意A柱形成的盲区，冷不丁就可能有一辆灰蒙蒙的自行车或奔跑的行人从这个区域穿出来，让你措手不及。 6、高度警惕任何方位出现的或仅仅是你感觉到的阴影，这往往是灾难或险情的预兆。 7、城区等红灯时与前车的距离不超过一米，过宽的空档只能勾起别人穿插的欲望；城区正常行驶时车距以十米为宜，太大了反而不安全，因为不停有车插入只会令你神经高度紧张；高速公路120公里时速时车距50米足矣，距离更近意味着你可以超车了。 8、仅仅观察前车的动向是远远不够的，你最好穿越前车玻璃看得更远，它前面的一辆、甚至再一辆，稍稍与前车错开一点车位有助于你全面了望前面的行驶情况，当然最好不超过半个车宽，更不要骑在两个车道之间行驶。你要根据前进方向上你所能看到的最远的那辆车的行车状态来决定什么时候踩下刹车或采取其他避让措施，而不仅仅是你眼前的这一辆。 9、同样地，不是特别紧急的情况请不要将刹车一脚踩死，为你身后的车（尤其是惯性很大的大货车）提供足够的制动距离。 10、变换车道一定要果断，在距离相对不是很宽裕时尤其如此，只要你确信对方已经知道你有变道的意图并且其举动已经流露出礼让的味道便要迅速地提速切入，如果感觉时机不好，请暂时关闭你的转向灯，让对方快速通过后再做打算。 11、在视线被前车阻挡的情况下插入另一条行车道时，要万分警惕进入后可能碰到的意外情况，加速完成并线后立刻做好紧急制动的准备，千万别蒙着头往前继续冲。 12、通过十字路口时，如果你右侧的视线被同向行进的另一部大型车辆遮挡时，万万不能贸然提速，一定要落后右侧车辆的车头至少半米的距离，在确信没有车辆、行人横过时再提速超越。类似的事故在每个大城市、每天都在重复上演，行人在人行灯已经变红或即将变红时还在抢行，快车道上的小车视线被右侧车辆阻挡不明就里提速就超，结果撞个正着！特别是出租车容易出这样的事故。 13、当你发现前行速度变慢而旁边某个车道却空着时，当然想变道行驶，但是我得特别提醒你：你只能将车头先转入三分之一并且做好紧急制动和回到原来车道的准备，因为大多数情况下车道空着而前车不去使用是有原因的：发生故障的车、行人或摩托车、自行车占道、道路维修或缓慢行驶的机动车、甚至可能是警方处理事故的现场。贸然高速闯过去你刹车都恐怕来不及了 14、行车打电话是很危险的举动，如果必须要打出或接听，记得把快车道让出来，别一个人晃晃悠悠压住一大排车，后面的车那时恨不得撞死你才解恨。 15、如果不幸排错了导向车道，而你又确定这个路口没有电子警察或警察在值勤打算更换车道的话，你不能蛮不讲理地横着就插，不要影响别的车道上正常通过的车辆，瞅准了一位起步比较慢或跟车很谨慎的菜鸟车前留下的空档插入。 16、开车难免要兼顾点别的事情，因此注意养成一只手开车的习惯，最好是左手开，这样右手搁在档把上（管它自动档还是手动档），也可用来抽支烟、选个台、换张碟什么的，走高速公路也只需要一只手轻轻地抚着方向盘即可。安全与否跟你用几只手开车没什么关系，也跟你握盘的力度没什么关系，双手握盘一般只运用于颠簸路段、急速的转向及可能碰撞而紧急制动时。当然，你实在不习惯一只手开也别勉强。 17、有意识地练习并强化你的预判力，本人以为这是行车安全最最重要的因素（车辆的硬件因素和保养状况除外），准确的判断和预知能力有助于你提前采取制动或避让、优化行进路线和车道、实现别人难以完成的超车。什么是预判力呢？主要指的是行驶过程中对前后左右同向及相向运动的车辆、物体、行人等各种交通参与因素可能做出的动态的提前判断，比如在宽敞的三车道或四车道上行驶时，你当然要根据车距、车速不停地变换车道，呈蛇形状穿插，最理想的状态当然是以相对恒定的车速、不踩或少踩刹车、超越所有可以超越的其他车辆而畅通无阻地行驶，当然客观现实不会这样理想。这就要求你多观察、多尝试、胆大心细、眼明手脚快，你要做到基本准确地判断出周围车辆驾驶员的技术熟练程度和驾驶的胆量，大致估计出哪辆车可能是菜鸟在开、哪辆车肯定是女性在开、哪辆车的驾驶员可能在打电话、哪辆车车况可能有毛病，哪辆车可能不熟悉道路，最重要的是准确把握那些和你一样喜欢穿越的驾驶员的行车习惯，别和他们撞车就行。
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