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对中国建筑业市场前景进行了形势预测
来源：神州培训网
&& 日期：2011 - 12 - 02 && 查看次数：
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机遇与挑战：对中国建筑业市场前景进行了形势预测
本章对中国建筑业的市场前景进行了预测和展望，包括未来建筑业发展的各种利好因素、新的市场需求结构、新的需求方式以及建筑业面临的各种挑战是，研究建筑业宏观及微(神州培训网-/article/view/181074)观战略选择的预备。
一、建筑市场前景展望
（一）国民经济发展进入良性增长阶段
目前，中国经济在持续快速增长的基础上，出现了继续升温趋势，进入一个新的良性增长阶段。
作为固定资产投资主要&完成者&
的建筑企业，面对连续性、稳定性、稳健性特征的未来市场，建筑行业获得持续稳定的发展不容质疑。
（二）固定资产投资规模持续快速增长
按&十五&计划要求和世界银行估计，中国在今后10年，将保持固定资产投资总量的持续增长。其中主要的投资领域包括：1、基础设施建设：据世界银行估计，中国在今后10年，基础设施建设所需资金将高达2700亿美元以上。按照交通部已经确定的公路水路交通发展2020年以前的具体目标和本世纪中叶的战略目标，到2020年，公路基本形成由国道主干线和国家重点公路组成的骨架公路网，建成东、中部地区高速公路网和西部地区八条省际间公路通道，45个公路主枢纽和96个国家公路枢纽；到2010年，全国公路总里程达到200万公里，其中高速公路3.5万多公里；到2020年，全国公路总里程达到250多万公里，高速公路达到7万公里以上。未来10-20年，应是我国路桥建设持续、稳定发展的时期。
2、房地产：按&十五&计划要求，2005年我国人均住宅建筑面积要达到22平方米，2010年时达到25平方米。
根据我国政府经济与社会发展远景规划，未来10-20年，城市化率将从2001年的37.7%增加到50%左右，城市人口还将增加2亿多。按照城市经济发展、低速提高居住水平、住房折旧拆除重建来预测，21世纪的前20年，每年需新建住房4.86亿平方米至5.49亿平方米；后30年每年需新建住房5.76亿平方米至6.53亿平方米。未来50年将是房地产业稳定发展的黄金时期。
3、能源建设和能源调度工程：在我国经济快速发展的过程中，能源不足的矛盾已经显现，未来包括火电、水电、核电在内的能源建设仍将持续，水、电、气等的能源调度工程也将全面展开并继续投入。
4、环境工程：从目前市场容量上看，环境工程算不上太大的市场，但种种资料显示，环境工程市场将成为最有潜力和发展远景的一个市场，现在有一种普遍的认识就是在2006年～2007年以后，北京房屋建筑规模和公用工程建设将有一定程度的萎缩，而在其它方面，特别是基础设施和环境保护方面，还将继续保持发展的势头，未来几年，北京市环保产业的总产值将达到115亿元，从全国范围来看，各地对于环境工程的投入均有显著增长。
5、制造业：我国是制造业大国，随着经济全球化进程的推进，制造业在我国的进一步聚集，随着汽车进入我国居民消费家庭消费，对于制造业的投资将进一步增加，这部分投资将主要来自民间资本，并散布于长江三角洲、珠江三角洲、环渤海经济圈及东北的广大领域。
6、城市建设：国家的重要省市在未来5-10年中投资规模将达40000个亿。
（三）城市化进程加快提供新的市场空间1、我国城市化进程总体仍然处于
较低水平2、我国城市化进程正进入加速发展阶段。
3、我国城市化进程将为建筑业提供新的市场空间。
（四）西部开发战略开拓新的广阔领域
坚定不移地推进西部大开发战略同时，加快实施党的十六大提出的对东北地区等老工业基地调整和改造将为建筑业发展开拓了新的市场领域。
对于&十五&及2010年的西部地区基础设施投资规模做出如下初步预测：1、用投资效果系数法预测
预测西部地区达到东部&九五&末期基础设施总体水平时所需投资。这种方法遵循的原则是：要使目前西部地区基础设施发展水平与东部地区之间的差距在今后10年中不再拉大，也就是说，使西部地区与东部地区发展水平的差距稳定在10年左右。那么，到10年之后即2010年，西部地区基础设施发展水平至少应达到东部地区&九五&末期的水平。实际预测结果是：按照2000年不变价计算，西部地区基础设施要达到东部&九五&末期水平，所需投资约为38607亿元。
2、用投资比例法预测测算西部年基础设施投资。具体预测方法是：以&九五&时期后三年西部国有单位基础设施投资占西部全社会投资的比例，作为未来西部地区国有单位基础设施投资占全社会投资的比例，推算年西部基础设施投资规模。
实际预测结果是：年西部基础设施投资规模约为37377亿元，其中&十五&时期约为15346亿元，&十一五&约为22031亿元。
3、西部地区重大基础设施建设项目投资规模估算
按照西部出入境大通道建设、&西气东输&、&西电东送&、退耕还林和天然林保护等&四大工程&所需投资对西部地区重大项目所需投资进行估算。西部出入境大通道建设包含铁路、公路和支线机场建设，今后10年西部铁路大中型项目基建投资将达到1000亿元；西部国道主干线与出入境公路建设项目投资约需8000亿元左右；西部60多个支线机场建设所需投资约为150亿元，西部出入境通道建设总投资估算预计将达到9150亿元。&西气东输&工程项目总投资估算在3000亿元左右。&西电东送&工程包括水电站及相关电网工程投资需要1500亿元以上。退耕还林、天然林保护等西部生态环境保护工程，按有关部门协商制定的方案，需要投资预计在150亿元左右；在天然林保护和造林方面，投资总额预计也将达到1000亿元左右。
根据以上各类工程所需投资汇总，今后10年西部地区仅实施&四大工程&项目，总投资需求量将14800亿元左右，如果再加上西部教育文化卫生和城市建设方面的投入，预计今后10年西部地区重大基础设施建设和生态环境保护工程总投资将超过15000元。
（五）公用事业改革推动建筑业产业升级1、公用事业改革是大势所趋
公用事业（包括水、电、气、交通、医疗、旅游及其它有关市政公用事业等）管理体制的改革尚没有深入展开，但将会成为继国有企业改革之后我国经济领域又一次深刻的变革，对投资人、企业、个人产生重要的影响。而建筑业作为基本建设任务的重要实施者。
2、公用事业改革的成功探索与实践事实上我国已经不乏公用事业改革的实践，上海在城市建设方面的做法就是一个典型，其本质被概括为两个方面：一是重大项目以信托方式转让给市民，吸引民间储蓄资金；二是将一些原先是国资的传统领地让给非国资的民营企业，包括道路、桥梁、供水、污水处理等经营性的基础设施和公用事业项目的建设，让利于民。
3、公用事业改革的方向公用行业是城市经济和社会发展的载体，它直接关系到社会公共利益，关系到人民群众生活质量，关系到城市经济和社会的可持续发展，因此公用事业的改革也必定是一个系统渐进的长期工程，内容是多方面的。以下主要提出四个方面的展望：
一是由垄断经营向开放的市场运营方式转变。
二是加快原国有事业单位改革，采取改制、重组方式转变为与其它资本和企业平等参与公用事业经营竞争的市场主体，与政府彻底脱钩，逐步形成国家独资企业、国家控股企业、国家参股企业和非国有企业并存的多元化的产权结构，各种企业以平等的身份参与竞争。
三是价格形成机制和财政补贴机制的改革。
四是改革政府管理方式的改革。政府要由直接经营管理者向市场管制者的转变，由过去管企业、管行业，变为管市场。
（六）加入世贸组织带来崭新发展机遇1、入世将直接刺激建设投资的增
长，为建筑企业提供更为广阔的市场2、有利于增加建筑业的就业机会和降低建筑成本3、有利于促进中国建筑业法律法规的建设和健全4、有利于加大我国最惠国待遇。5、有利于建筑业结构调整和管理技术进步6、有利于促进建筑业国际化经营7、有利于发展外向型经济，促使更大范围地参与国际大循环
二、建筑市场环境变化
（一）新的思想观念和战略思维1、价值观的观念：从&物本&到&人
从英国建筑业近年来探索变革的实践表明，行业竞争力的提升取决于以人为本的良性循环。英国建筑业提出&对人的承诺，人是最宝贵的资源&，反
映了从&物本&向&人本&的深刻转变。2、成本观的转变：从&建完就走&到一体化和供应链
英国建筑业进行再思考得出的另一条重要结论是，建筑业的基本组织结构、基本目标、基本能力首先必须与业主和社会的需求保持一致，当这些条件完全具备后，才谈得上是否采用某种技术的问题。英国皇家工程院进行的一项研究表明，如果建筑物的使用期限超过20年，建设成本则微不足道。建筑业最需要关心的问题不是建设成本，而是如何为业主和用户创造新的价值的问题，也就是为社会增值的问题。
当前变革的重点正在转向探索建筑业供应链内部及供应链与业主之间长期的合作关系，这种新的合作关系产生了新的采购和支付方式。预期将会有越来越多的承包商介入建筑物的整个生命周期，从立项、制订项目大纲、融资、采购、设计、建设、运营、使用、评估，直到改造和拆除。
3、发展观的转变：可持续发展战略与绿色建筑
作为一个典型的资源和能源高消耗产业，建筑业对于人类社会的可持续发展具有十分重大的责任。建筑业必须走可持续的道路才能得以生存和发展。
可持续建筑的实施涉及到政策法规、组织机构、评价体系、土地开发、城市与村镇规划、建筑设计、施工和使用、建筑材料、建筑产品等各个方面。
（二）固定资产投资领域改革趋向1、投资资金的多渠道趋势
目前，我国实体经济领域里已由单一的国家财政预算拨款为主转变成为国家财政投资、银行贷款、利用外资、证券集资以及部门、地方和企业事业单位自筹等多渠道、多元化投资格局,并且非公有制经济发展迅速。
2、投资主体的多元化趋势从投资主体来看，在国有经济投资比重将继续有所下降的大格局下，民间投资逐步成为社会投资增长的重要来源。
不同投资主体的投资方向也有所不同，大致为：①政府预算内投资，主要投向城市基础设施和其它能源、水利、交通等；②跨国公司和中央大型工业企业投资，投向石化、电子、药品等工业项目和公共建筑；③上市公司和各类股份制企业及民营企业投资，投向制造业、房地产等；5金融性和资本型投资机构投资，投向能源、基础设施及房地产等。
3、投资方向和投资结构的调整与变动中国建筑业投资方向和投资结构有三个最具根本性的变化：第一，投资原则从速度规模型向质量效益型转变；第二，政府投资进一步向基础设施、科学教育、卫生、体育倾斜；第三，民间和其它形式的资本的进入领域逐步放开。
4、融投资管理体制改革将成投资事业和建筑业繁荣的大&引擎&
当前，我国融投资管理体制改革将为建筑业的发展提供新的发展形式和空间，应当给予极大的关注。
（1）我国当前投融资体制的弊端&&&政府投资主体缺位。受传统计划经济的影响，政府投资主体缺位仍然是我国投融资体制中最突出的问题的之一。
&&&融资渠道和手段缺乏。
&&&投融资领域的非国民待遇。（2）当前融投资体制对建筑业造成的不利影响&&&融投资体制落后，投资资本构成单一，制约建筑业项目承包方式的改革。
&&&融投资体制落后导致大量项目风险被转嫁到建筑企业。
&&&融投资体制落后是导致工程建设质量安全事故的根源。
（3）融投资体制管理改革的前景
未来我国融投资领域将发生一系列对国民经济和建筑业具有深刻影响的重大转变。
&&&准入和退出机制的转变。国家投融资体制改革的基本方向是，依据&谁投资、谁决策、谁受益、谁承担风险&的原则，；建立投资主体自主决策、银行独立审贷、融资方式多样、中介服务规范、政府宏观调控有力的新型投融资体制；建立适应民间投资需要的多层次金融体系，完善中小企业信贷担保体系。在税收优惠政策方面，对企业投资国家鼓励发展的行业，可望部分抵免企业所得税；对个人的实业投资，则全额或部分抵免相应的个人所得税。继续深化行政审批制度改革，使市场经济中的运行成本尤其是交易成本大幅度下降。
&&&为民间投资松绑。根据国家投融资体制改革方案，创造市场公平竞争环境将是一个重要方向，其核心应是收缩政府直接投资范围，全面放开民间投资实业的领域限制。这意味着，除了国家政策、法规限制开放的领域，所有经营性领域将逐步全部向社会资本开放。
&&&融资渠道和融资手段进一步多样化。目前更多的新型融资方式正在引起社会各界的关注和讨论。比如地方政府加盟债市的问题。在中国，除国债和政策性金融债，企业债几乎是可有可无的配角，而地方政府债迄今近乎为零。专家形容说，&重股轻债&使中国的证券市场变成了&跛脚的残疾&。在新的投融资体制改革中，地方债券的出现将成为耀眼的亮点。国家发改委还将考虑适当增加企业债券的发行规模，支持国家重点项目建设。
&&&转变政府职能，创新投融资管理机制，积极推行&代建制&。&十五&计划把建立严格的政府投资工程管理机制作为融投资管理体制改革的内容之一。
&代建制&是指对国家投资的专用项目
或大型公共设施，通过投资方、使用方、中标方之间的市场化运作而进行的建设程序。这是我国基本建设投资方式改革的第一次尝试，它的实行将有效地杜绝工程中的腐败现象。&代建制&工程与传统建设工程的运作模式相比，在形式上的变化是由过去的建设、管理、营运三合为一变化为投资、建设、管理、营运四分开的全新运作模式。
（三）市场服务需求的巨大变化
目前，中国经济建设对建筑业服务需求的特点是规模大、标准低、模式单一，这是国民经济发展水平对建筑业服务需求的决定作用。在未来的市场中，对建筑业的服务需求将呈一种金字塔型结构，在金字塔的顶端是以资信、专利技术和综合管理能力为核心竞争力的项目管理层次，金字塔向下服务需求逐步降低，直至提供纯粹的施工或制造服务，相应建筑利润的空间也从金字塔自上而下呈下降趋势。
未来项目管理模式即市场需求大致可分以下类型1、工业项目
主要指对工艺设计要求较高，且与工程设计结合紧密的项目。核心的工艺设计和运营能力的保障将是吸引客户的关键。其项目管理方式需求是以工艺设计、成套设备采购及试车调试为核心竞争力的工程总承包方式（服务内容以后可能会延伸至工程设备管理和生产线管理），土建设计则成为辅助，设备的制造、施工安装更处于从属地位。工程总承包的核心竞争力体现在工艺设计及采购的优势上。工艺设计能力是对使用功能的保障，采购能力是对降低成本的保障，这两方面既是满足客户要求的需要，也为工程总承包企业提供了利润空间。实际上这类以工艺设计为主的工程总承包也可以以工程管理和采购服务的形式出现。
部分制造业项目如电子、药品、食品等，其工艺设计较多地只与建筑物的平面布局有关，因此其工艺设计可与工程建筑设计分离，工程建筑设计只是服务于工艺设计，因此，工程总承包方式既有类似于上述工业项目的方式，也可以在与工艺设计协调的基础上，采取设计施工总承包的方式。
2、土木项目主要指水利枢纽、港口工程、水电工程、高速公路、铁路和城市基础设施项目，其特点是施工风险大，对技术支持体系和施工机械能力要求高，这类项目设计的难点在对结构计算模型的分析处理能力上，以及要具备相应的自然数据的积累分析能力和科研能力。由于此类项目有较大的风险和技术难度，对施工单位的资金和技术要求较高，设计需与施工工艺和施工设备能力相结合，项目的施工总承包商往往具有设计能力。
城市基础设施项目主要包括高速公路、轻轨、地铁等交通设施及环保（如污水处理、垃圾处理）设施等。由于此类项目建成后有稳定的现金收益，采用BOT方式将成为优先选择，因此具有项目融资服务能力以及项目运营管理能力、投资策划分析能力将成为承揽此类项目的核心竞争力，必要时还要具备专业的设计能力或设计协调能力，如污水处理、垃圾处理的工艺、轻轨通信信号系统集成能力等。
3、公共建筑工程项目主要指智能化的写字楼、商场、航站楼和大型文化、教育、体育场所和高档住宅项目。其中，写字楼、大型公共建筑对使用功能提出多样化的要求，对内部空间的分配和装饰效果与一般房屋建筑相比要苛刻得多。它以建筑方案为核心，以满足业主的使用功能为基础，结合建筑物外观以及地方文化和独特的人文环境，进行建筑产品的设计，并实行建筑师负责制。这类项目的总承包可能出现的方式是：业主委托建筑师提出建筑方案，并有扩初设计后，采用LUMPSUM模式总承包，土建详细设计图纸与施工安装可以采用设计施工一体化方式。总承包商的核心优势体现在：采购并协调专业分包商，具有较强职业背景的复合型项目管理人才，对设计师意图的理解和对各专业详图进行综合性深化设计能力，及对各专业详图的协调能力。当然此类总承包还会演化成另一种模式，即采用施工管理模式（CM模式）。上述的设计施工一体化主
要体现在施工详图的设计能力和采购能力上，结构工程施工详图的设计下移给承包商，并与施工工艺结合，专业工程的施工图更是由专业工程公司完成，由总承包商协调（设计院通过将施工详图外包，降低了设计成本，可以集中精力搞好方案设计，同时为施工单位创造利润空间）。即使设计方案，业主也往往聘请多家设计顾问公司进行优化技术咨询。
4、住宅项目这类建筑的使用功能、环境设计以及建筑物本身的性能将成为开发商市场竞争的关键性因素，发展商必将优先选择具有创意的建筑师事务所和环境设计等顾问公司来实现其项目发展意图。发展商是建筑产品的研发中心，即面对消费市场设计用于居住的产品，施工（即产品制造）只是房地产项目开发链条中的一个环节，是典型的制造业，不可能走设计施工一体化，正如许多产品制造一样。施工企业的优势主要体现在质量高、成本低、工期短上，不需要太多的资本金。这类项目竞争激烈，利润空间狭窄。
项目管理模式的多元化，将促进工程咨询服务业的发展。工程咨询服务业，主要包括招标代理、造价咨询或工料测量、建筑师事务所、工程顾问公司、质量监理、保险公司等。它服务于建筑活动相关的各个领域，服务内容包括：（1）可行性分析、概念的形成与发展及
预算分析；（2）建筑师的评价及甄选、合同订立；（3）现金流动、预算分析以及价值工程，进度计划的编制；（4）施工阶段现场进度管理以及索赔分析管理；（5）风险管理。
（四）建筑交易方式将发生重大变化
以下我们就未来将会逐步普及和实施的新型交易方式做一介绍：EPC总承包模式即承包商负责设计、采购、施工管理和开车全过程服务。
PMC模式即项目管理模式（PMC有专业管理系统和高级软件，可以为项目实施提供经验丰富的人员和先进的管理方法、手段，使先进技术与世界领先的EPC技能和手段相结合，最大限度地降低投资，缩短工期，提高管理水平，提高净现值，使业主和管理者双方受益。）CM模式即建筑工程管理方式，又称阶段发包方式或快速轨道方式，这是近年在国外广泛流行的一种合同管理模式。常用的有两种：第一种形式为代理型建筑工程管理（&Agency&CM）方式。在此种方式下，CM经理是业主的咨询和代理，业主和CM经理的服务合同规定费用是固定酬金加管理费。业主在各施工阶段和承包商签订工程施工合同。第二种形式称为风险型建筑工程管理（&At_Risk&CM）方式。采用这种形式，CM经理同时也担任施工总承包商的角色，一般业主要求CM经理提出保证最大工程费用（GMP），以保证业主的投资控制，如最后结算超过GMP，则由CM公司赔偿：如低于GMP，则节约的投资归业主所有，但CM公司由于额外承担了保证施工成本风险，因而能够得到额外的收入。
NC模式即财务集中管理模式。
MC模式即管理承包（ManagementContracting），工程的实际施工由分包商或各单独承包商承担。
BOT模式即融资+建造+运行+移交。
BOOT模式即融资+建造+占有+运行十移交。
DM即设计-管理模式是指同一实体向业主提供设计和施工管理服务的工程管理方式。采用设计-管理合同时，业主只签订一份既包括设计也包括类似CM服务在内的合同。设计-管理模式的实现可以有两种形式：一是业主与设计-管理公司和施工总承包商分别签订合同，由设计-管理公司负责设计并对项目的实施进行管理；另一种是业主只与设计-管理公司签订合同，由设计公司分别与各个单独的承包商和供应商签订合同，由它们施工和供货。
DB模式即设计+建造。
DDB即前期决策阶段的策划和管理+设计+施工。
DBFM即设计+施工+物业管理。
FPDBFM即融资+采购+设计+施工+物业管理。
（五）日趋严峻的国内外竞争挑战1、我国加入WTO关于建筑及相
关工程服务的承诺
（1）跨境交付：我国对建筑施工的跨境交付不作承诺。
（2）境外消费：我国对建筑施工的境外消费不设限制。
（3）商业存在：允许设立外商控股的中外合资、合作企业；加入WTO后5年内，允许设立外商独资的企业，但只允许其承揽下列工程：（a）完全由外国投资和/或拨款资助的建设项目；（b）由国际金融组织资助并通过依据贷款协议条款进行国际招标而授予的建设项目；（c）外国投资等于或超过50%中外合营建设项目和外国投资少于50%，但技术上难以由中国建设企业单独执行的中外合营建设项目；（d）由中国投资，但中国建筑企业难以单独执行的建设项目，经省政府批准，可以由中外合营建设企业联合承接。
加入WTO后3年内，取消以下两项限制，（a）现行合资建筑企业注册资本要求与国内企业的要求略有不同；（b）合资建筑企业有承揽外资建筑项目
的义务。（2002年颁布的《外商投资建筑业企业管理规定》已取消上述两项限制。）中国暂不允许外商在境内设立分公司，从事建筑设计、工程服务、综合工程服务活动，不允许境外在华办事处从事建筑业的经营性活动（水平承诺）。
2、中国建筑业竞争将加剧，企业淘汰加速未来相当长的时间内，建筑业容量将会持续稳定增长，但建筑业企业并不能平等均衡获益，必须面对激烈的国际竞争、面对建筑业市场结构的巨大变动，并积极调整内部结构以争取抓住机遇获得新的发展。在这个过程中，行业内过度竞争和收益水平滑低的状况仍将会进一步加剧，大量建筑企业尤其是当前的大中型建筑企业中相当部分，如果不能及早和有效应对可能被淘汰出局。
未来一段时间将是建筑业整体的大发展时期，包括建筑业整体将逐步解决低水平竞争和过度竞争的问题。过度竞争问题的解决，只能通过更为残酷和激烈的市场竞争，通过更多的资本进入建筑业参与竞争，通过市场化的优胜劣汰，才能最终实现从过度竞争向有效竞争的转变，实现整个建筑业行业素质的提高。
（1）建筑业上市公司盈利能力弱
据对沪深两市19家建筑业上市公司调查，2001年中期加权平均每股收益为0.09元，低于0.1025元的沪深均值。19家公司中中辽国际一家亏损，盈利公司中大部分每股收益在0.1元以下，主营业务毛利率低是建筑业上市公司经营效益差的重要原因
（2）、建筑业上市公司成长性差
建筑业上市公司的主营业务毛利率低，主营业务利润增长率呈下降趋势，公司利润增加要求主营业务规模更大幅度扩张，大多数公司很难做到。建筑业上市公司在筹措资金时面临两难选择，如果采用股本融资，则势必大大摊薄原有股东的收益水平，如果采用债务融资，则会加大财务风险，如果市场环境或经营条件发生不利变化，公司经济效益将不可避免出现下滑。除行业龙头企业外，多数公司要持续提高或保持经营业绩，只有突破建筑施工业务的制约，寻找并介入发展前景好的其他业务领域，这就要求建筑业上市公司进行产业转型。
（3）建筑业上市加快产业结构调整纷纷转型
目前，有许多建筑业上市公司已进行产业转型或有转型意向，产业转型已成为建筑业上市公司的普遍现象。根据2002年中期报表，目前已经没有专营施工业务的上市公司。
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