PC上有什么好玩的飞行射击类游戏 求推荐！_百度知道
PC上有什么好玩的飞行射击类游戏 求推荐！
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梦幻飞机场
这款游戏也是一个模拟类的游戏，不过既不是飞行模拟游戏，也不是模拟经营的游戏（笔者刚看到这个游戏时可是这么认为的），而是一个以航空管制为题材的模拟游戏。什么？还不明白？好吧，这么说吧，一个现代化的机场是非常的繁忙的，有各种各样的飞机需要起飞、降落、上客、检修。但在机场中，这一切都显得有条不紊、忙而不乱。那是因为机场的‘神经’中枢－－塔台。塔台负责调度飞机的起落，绝对不能出任何差错。在这款游戏里，你就是机场的塔台中的航空管制官，一个现代化的国际机场就交到了你的手中，如何正确有序的安排好各架飞机的起降顺序（一定不能撞机），在规定的时间内达到要求的分数，则是你要努力做到的。怎么样，恨有新意、很有挑战性吧！ 　　游戏的画面非常细致，如果想玩得过瘾，可以设置成35，当然，如果你爱“姬”的配置实在太低了的话，800x600x65535也过得去。这款游戏将一个现代机场的全貌一一再现，可谓一览无遗－－天上飘浮的云彩、跑道上各色的指示灯以及机场上执行各种任务的车辆，甚至还可以看到维修工人在飞机底下忙来忙去！全部的机场设施和飞机都是CG模型，细节的表现可以说是淋漓尽致。 　　这款游戏中的卖点除了画面之外，就是它的音效了。无论是飞机起降的引擎声还是无线电的呼叫．全部是从飞机场现场录音制作而成的，听在耳中又怎么能够不给人以出色的临场感？这样说大家可能会觉得笔者有拍马之嫌（声明：笔者绝对没有拿华义公司的贿赂），但是如果你听过塔台和飞机之间的无线电联系时的语音表现，你可能就会赞同笔者的看法了（虽然小日本儿那种日本味道的英语听起来感觉怪怪的）。 　　游戏分为初、中、高三个基本级别。每个级别里都有三个机场供你游戏。你可以在某个等级中的前两个机场中进行选择。当全部过关后，你就可以选用第三个机场。在每个机场中你所要面对的情况都是不一样的。为了避免撞机的惨剧发生，你不仅要处理好飞机起落之间的时间，还要应付一些突发事件。比如机场附近大学校机的突然降落；因气流影响，你的飞机降落时被迫拉起等等。等级越高，你所要面对的情况的就越复杂，很容易就会让你有种手忙脚乱的感觉，然而当你运用高超的管理手段将所有的飞机安排得有条不紊的时候，那种管理者的自豪感就会很自然的产生出来了。 　　在你完成了初、中、高三个级别后，还可以管理1970年的飞机场。在老式的飞机场上，你将会看到各种老飞机。但是，游戏的难度可没有因为年代的久远而降低呀。 　　在游戏中，你还可以学习到很多平时了解不到的东西。每一关完成任务后；教官都会用简单易懂的说明来讲解许多关于飞机场上的知识。无论是跑道线的设定和特殊车辆的功能等等，在这里都会有很详尽的解释。在讲解的时候，搭配的是全程语音（日语），不管怎么说，也算是一款很好的能寓教于乐的游戏。 　　在这款游戏里，每个飞机场的情况都不一样，为了让大家有个初步的了解。下面是我整理出来的对每个飞机场的特点的介绍： 　　初级： 　　宫崎机场：训练场所，不用介绍，看着字幕就知道怎么办了。 　　广岛西机场：三个小时内，赢得1000分。注意：语言与流程不一样。在这个机场有04号与22号跑道进行飞机的起降，没有什么难度。这里需要注意的是，在飞机降落前，飞机不会给出任何提示，在进入停机坪的位置的时候也不会提示。为了避免撞机，一定不要让你的飞机弄出同时起落的尴尬境地。 　　松山机场：三个小时内，赢得1000分。注意：交通有些混乱，需要细心调度。这里有14号与32号跑道进行飞机的起降，没有什么难度。因为是初级，飞机的来往频率还是比较低的，细心点就能够过关。 　　中级： 　　宫崎机场：三个小时内，赢得1200分，有学校，09号与27号跑道进行飞机的起落。往意：有航空大学的飞机会在机场降落，虽然不会占用你的停机坪，但是会占用你的跑道，飞机从东北方向过来，所以一定要防止与你的飞机发生迎面碰撞的惨剧。要想过关吗，你只要保证你的跑道上随时没有飞机就OK了。相信对经过初级考验的各位不太难。 　　大阪国际机场：三个小时内，赢得1800分，有14L号、32L号与32R号跑道进行飞机的起落。注意：除了风的影响之外还要好好的使用‘等待穿越’这个指挥。不然的话，你是过不了这一大的，尤其要注意的是，如果从32R跑道降落的话，就只能在跑道附近停上一架飞机；然而在14L跑道降落，就可以停两架飞机，哪个好些，自然不用多说了。 　　名古屋机场：三个小时内，赢得１５００分。有自卫队基地，34号与16号跑道供飞机起落，注意：有自卫队飞机占用跑道。不过，由于在这里自卫队的飞机即不占用停机坪又听你的调遣，所以还不算十分麻烦。但是在机场周围总是存在着风，你在管理的时候一定要小心，风速会导致飞机无法正常降落。如果一边的跑道降落不下拍哲愤谷莅咐缝栓俯兢来的话，可能换换跑道就好了。 　　高级： 　　大贩国际机场：两个小时内，赢得2000分。由于这关是夜间指挥，加上交通一片混乱，还是有不小难度的。注意：大型客机需要特定的停机坪。对于大型客机，可以使用32R号跑道，并且不需要拖车的协助。好好把握就可以过关。 　　东京国际机场：三个小时内，赢得2000分。有22号、16L号、34R号跑道供飞机起落。在这关里你所遇见的飞机中大部分都是各国首脑的座机！有的飞机很挑停机坪！对于这关的过关方法，其实也是利用‘等待穿越’这个办法。另外就是让你要飞走的飞机都去较远的16L号跑道起飞。协调指挥你的飞机，这一关也不是想象中的那么难。注意：飞机去17与14号停机坪是不用‘等待穿越’的，可不要一时忙糊涂了。 　　名古屋机场：两个小时内。赢得1800分。这关里风的影响是最大的关键，由于飞机的来往频率较高，如何协调飞机无法降落后产生的连带影响是对你的能力的一次考验。笔者在这一关就曾经因为飞机无法降落产五架飞机在天上盘旋的尴尬状况。 　　1970年： 　　在这里，你没有什么压力。主要是让你感受一下对老飞机的指挥。 　　优点：画面细腻、音效搭配好、操作简便容易上手。 　　缺点：首先，有BUG会导致死机，其次，游戏的关数太少。玩起来不是特别过瘾。另外．游戏中的突发事件也不是特别频繁（废话！一个机场有事没事就来突发事件成什么了？黑帮大拼？）开始有点手忙脚乱，但是玩熟了以后没有什么难度。 　　由于这款游戏是经过日本的许多航空公司和机场授权的，所以对于游戏中的操作的真实性是有保证的。呵呵，笔者玩得这么好。是不是可以也去当个航空管制官呢？
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出门在外也不愁求推荐安卓第一视角的飞行射击游戏，不要像小孩子玩的飞机大战那种，要尽可能的逼真，可以切换到第一视角_百度知道
求推荐安卓第一视角的飞行射击游戏，不要像小孩子玩的飞机大战那种，要尽可能的逼真，可以切换到第一视角
求推荐安卓第一视角的飞行射击游戏，不要像小孩子玩的飞机大战那种，要尽可能的逼真，可以切换到第一视角的，谢谢
提问者采纳
我觉得lz可以玩应用宝里的这个F18模拟起降，非常不错的一个游戏，在appstore里相当的火现在也出安卓版的了，还可以回看自己之前的游戏录像效果很逼真的，你也可以通过连接手机后用电脑版的应用宝来给手机安装还望能够采纳一下，谢谢
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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出门在外也不愁今日手机导读
&&&&&& &&&功能强大飞行游戏 Android我的小飞机
功能强大飞行游戏 Android我的小飞机
日 03:10&出处：&【原创】 作者:杨霏霏 编辑:杨霏霏
　　泡泡网频道8月11日&模拟飞行类的游戏相比大家玩的已经很多，而一款超逼真的模拟飞行射击类游戏却并不多见。今天小编给大家带来的就是一款超逼真的模拟飞行射击游戏。赶快一起你来看看吧！
　　推荐应用：
　　我的小飞机 My Little Plane　　 Market 售价：免费　　
　　《我的小飞机》是一款超级逼真的模拟飞行游戏。游戏中采取的三大类9种不同风格的战机，都是根据真实历史战机模型素描而成，逼真程度可想而知。每种战机并非玩家自行选择，有的是需通过完成任务解锁才能选择。
　　游戏中的战机可以完成机炮、导弹和科技三方面的附加升级，这些功能可令你的具有战斗能力、防御能力方面的提升作用。
　　在操作方面，游戏除了加减速和导弹发射按钮外，还增加了视角切换和鹰眼模式。视角模式可以让我们在第一视角和第三视角中切换，而鹰眼模式则能让我们的导弹更加精准。
　　小编点评：此款游戏是不仅模拟真实战斗飞机，而且Q版飞机的设计风格也给游戏添加了一份换了，让原有死板的飞行射击游戏添加了一丝生机。第一、第三视角的切换，也使得游戏更具有人性化，你还等什么，赶快一起来玩吧。
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汽车之家内容精选使用飞行模式玩游戏　差点造成飞机中断起飞 民航新闻 民航资源网
使用飞行模式玩游戏　差点造成飞机中断起飞
通讯员、　[]
<font color="#11/02/12(14:39:57)
　　民航资源网日消息：近日，在北京飞往大连的CZ6134航班上，某旅客在飞机滑行的过程中不按规定关闭手机，使用“飞行模式”玩游戏，险些造成航班中断起飞。
　　当日，CZ6134正在（简称“首都机场”）跑道滑行时，安全员徐超发现一名乘客正在使用手机玩游戏，便立即上前制止并要求该旅客将手机关机。可是该旅客并没有按照要求去做，而是将手机调置到“飞行模式”，随后在安全员再次沟通要求旅客将手机电源关闭时，该旅客情绪激动的大声在客舱与安全员理论，并要求见乘务长。
　　此时，该旅客的行为已经引起周围旅客的强烈不满，时间紧迫，乘务长梅蕾立即向这名旅客进行简单的解释并要求旅客马上将手机电源关闭。
　　现在飞机上的大多数乘客只是按照机上工作人员的要求将手机关机，但是许多人都不能理解为什么一定要关机，既然手机上有“飞行模式”的功能，又为什么不能使用呢？其实根据中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）的现行规定，任何一家航空公司都不允许乘客在飞机上将手机置于“飞行模式”状态，飞机从为起飞关闭舱门开始至落地打开舱门为止，全程都必须将手机电源关闭，而并非所谓的“飞行模式”。手机上的“飞行模式”只不过是大多数商家对手机的一个卖点，“飞行模式”状态同样会影响并干扰驾驶舱与地面塔台的通讯系统，而直接造成安全隐患。
　　旅客会质疑：“飞行模式”真的会干扰飞行吗？事实上，不管是在国内，还是在国外，都发生过无线电子设备信号影响到飞行导航信号的事件。
　　资料显示，2000年至今，美国宇航局已经收到过至少10份以上的电子设备影响航空安全的报告。
　　民航局有关负责人表示，飞机在起飞降落阶段，打开电子设备对通信导航信号会造成影响。因此，为了保障飞行安全，民航局在这方面有明确规定。民航局颁布的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中就曾规定，从飞机开始飞行而关闭舱门时刻起，至结束飞行打开舱门时刻止，飞机上的机组成员和旅客都不得开启和使用主动发射无线电信号的便携式电子设备。
　　类似的规定几乎出现在世界上每一个国家。美国联邦航空局表示，电子干扰会给航空器带来运行风险。因此，当飞行高度低于1万英尺时，机组和旅客均禁止使用电子设备，包括“飞行模式”状态。
　　所周知，飞机的起降阶段是最危险的阶段，从全球已发生的飞机事故统计数据来看，绝大多数的事故都发生在起降阶段，起降阶段关闭电子设备也是为旅客考虑。&　　（供稿：，
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