赛车追求的是什么呢？

速度！！（管好右手的前提下）

速度靠什么呢除了发动机提升，轻量化才是王道

当然，不是所有人都是车手在买了一辆赛车型的摩托，你還要装那种钢管式的保险杠（重达4.5kg啊！！！）我相信，MOTOGP的车手为了减重肯定在赛前把肚子里的粑粑清理干净。

看了某宝上的这些形形銫色的所谓保险杠一下子把漂亮的造型拉低到了“农用车”级别。

我不是说我们的防摔做的有多么多么漂亮什么样的车型适合什么样嘚改装件。在尊重原车设计风格的情况下改装件的设计也应该顺着这个风格延续下去！而不是实用主义，破坏原车的设计语言我想，GSX250R嘚设计师也会同意这种看法

GSX250R专用铝合金车身防摔

工艺：进口数控CNC成型

重量：1.95KG（含包装及安装螺栓）

特点：轻量化防摔设计，原装车架点位安装电脑三维仿真受力分析（受力更加合理），车辆侧摔时保护侧壳安装牢固度比起某宝上其他的那种铝合金防摔，要好很多（恏东西，需要自己装了去体验一分价钱一分货，记住这句话）

以下为试装样品装车图（防摔头已做变更）