30速山地车常用档位是不是有的档位蹭链条是正常的吗

30速30速山地车常用档位在最小飞輪倒转时,链条会有“爬山”(即:链条往上一个飞轮移动)现象请给位支招指教
链条不是紧了,是太松了我那个倒转时要用力向上嶊才能“爬山”呢,后变速有两个小螺丝拧“H”是紧(貌似是的)多拧点(2—3圈)基本解决
或者是飞轮的问题,3000块的30速破山地常有的事转动后轮可发现飞轮齿有倾斜现象。

一般27速30速30速山地车常用档位使用哪个档位

先上一张自己做的30速30速山地车常用档位踏频速度表,踏频定为90转/分个人感觉2-7,2-8和3-53-6比较舒服,路况好体力好的时候用3-7。一般城内骑行为了保持换挡的简洁,常用2-7和2-8组合有点坡的话可以变到2-6。27速30速山地车常用档位也类似不知大家都是怎样使用的。

骑车时間长了你会体会到:骑车有时象一个驾驶帆船的水手需要不时地忙乎(变速)。 对骑车而言道路的坡度、实时风向、和道路的平整度這三个因素决定了你针对自身能力的齿比选择。 结合适合自己的踏频和蹬踏阻力来确定齿比不失为明智的选择

骑车时间长了你会体会到:骑车有时象一个驾驶帆船的水手,需要不时地忙乎(变速)
对骑车而言,道路的坡度、实时风向、和道路的平整度这三个因素决定了伱针对自身能力的齿比选择
结合适合自己的踏频和蹬踏阻力来确定齿比不失为明智的选择。

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